Marine Magazine Jaargang 2, februari 2017 | Page 11

wat zij bestieren . Of het nu het kombuis is of het besturen van het schip .”
Harting : “ Toen de generaal aantrad in 2014 zei hij : ‘ Dirk , we moeten ervoor zorgen dat mensen weer vrolijk over de Moermanbrug komen fietsen .’ Hij doet alles wat in zijn vermogen ligt om het voor het personeel zo goed mogelijk te laten verlopen . En dat begint bij een luisterend oor . Dat doen we onder andere door werkbezoeken te brengen aan de diverse eenheden . Daar krijgen wij het gevoel te pakken van wat er bij een eenheid speelt en daar halen we actiepunten uit die wij met de marineleiding proberen op te lossen . Dat is fijn voor de mensen bij die eenheden , maar ook voor ons .”
Volgens Harting is de beleving aan boord een geweldig onderdeel van de functie : “ Als je weer een aantal dagen beleeft wat zo ’ n bemanning beleeft , dat is gewoon zalig om mee te maken . Dit is de mooiste walfunctie , maar varen is nog altijd mooier .” Hij erkent : “ Het zijn lange dagen en het is zeker niet altijd rozengeur en maneschijn . Maar er is ontzettend veel humor op de werkvloer . Humor verbindt en relativeert . Gelukkig is de generaal daar ook van . We hebben ontzettend veel plezier . Op de vloot , maar ook als we een werkbezoek brengen aan een eenheid van het Korps Mariniers en een nachtje in een tentje in Noorwegen slapen met -16 graden . We mogen in de groene en blauwe wereld kijken en dat is mooi .
De Koninklijke Marine is een grote familie en het leven en beleven aan boord en in het veld ; dat is waar we het voor doen . Het is onze corebusiness om daar de beste randvoorwaarden voor te creëren . Dat valt niet altijd mee , mede door de vele bezuinigingen van de afgelopen decennia , maar er is dusdanig veel aan de hand in de wereld dat we een kentering zien bij het Nederlandse volk . We moeten geld over hebben voor het veiligheidsgevoel .”
Lach op het gezicht Hoe gepassioneerd Harting ook is over zijn rol , hij heeft het volste vertrouwen in Gouda als zijn opvolger : “ Ik heb slechts één advies : je doet het samen . Alleen ga je sneller , maar samen kom je verder .” Gouda kan niet wachten om aan de slag te gaan : “ Ik heb vooral veel zin in de betrokkenheid bij
Eindstation Voor de adjudanten Dirk Harting en Jack Gouda gaat hun laatste functie in met de wisseling . Harting gaat de komende anderhalf jaar terug naar waar hij ooit begon : de Defensie Duikschool . Hij gaat aan de slag als hoofd opleidingseenheid . Gouda verlaat na zijn rol als Chef der Equipage CZSK de marine vanwege zijn FLO .
Jack Gouda : “ Dat ik de equipage van de Koninklijke Marine mag vertegenwoordigen is voor mij iets waarvan ik een lach op mijn gezicht krijg .”
elk aspect van het bedrijf . Van de verhalen van ouders van wie hun zoon of dochter wordt beëdigd als militair , tot het resultaat dat je samen kunt bereiken door zaken die aangedragen zijn snel en goed op te lossen met zijn allen .”
Gouda is vereerd met de keuze voor hem : “ Ik ben een techneut van oorsprong . In het verleden waren er alleen Chef der Equipages van de nautische dienst . Dat was nu eenmaal zo . Toen het eenmaal ook mogelijk werd voor mij , vond ik dat machtig mooi . Je bent dan de vertegenwoordiger van jouw schip . Het is jouw schip , jouw missie en daar ga je voor . Dat eenheidsgevoel heb je nu ook , alleen dan in het groot . Nu is het mijn equipage . Dat ik de equipage van de marine nu mag vertegenwoordigen is voor mij iets waarvan ik een lach op mijn gezicht krijg .”
MARINE MAGAZINE
11