Majalah Digital Kabari Edisi 70 - 2013 | Page 16

“Dari zaman penjajahan Belanda dulu memang tidak dibangun apaapa di situ. Kemudian timbul keinginan dari Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono dan Wakil Presiden untuk membangun infrastruktur transportasi yang akan menjadi kebanggaan kita semua,” tambah Wamenhub penuh semangat. “Dan yang sangat membanggakan adalah pembangunan jalur ganda lintas utara Jawa dari Jakarta ke Surabaya ini dilakukan oleh putraputri kita semua. Mulai dari sisi perencanaan, inovasi, Sumber Daya Manusia (SDM), konstruksi dan beberapa teknologi baru. Misalnya, untuk mengatasi kondisi tanah di Semarang yang sering tergenang air pasang (rob) diterapkan teknologi cerucuk bambu yang merupakan inovasi dan paten karya putra bangsa, Prof Dr. Ir R Roeseno.” Jalur ganda Proses pengerjaan jalur ganda membuktikan konsep transportasi, kalau disusun bisa sampai ke bulan saking banyaknya itu, bisa benar-benar terimplementasi di lapangan. Kebetulan saya ditunjuk menjadi Wakil Menteri Perhubungan, maka saya ingin wujudkan itu dalam sisa kabinet ini. Salah satunya, membangun jalur ganda lintas utara Jakarta-Surabaya.” JALUR GANDA LINTAS UTARA Yang dimaksud jalur ganda adalah menempatkan konstruksi rel KA yang dibangun berjajar pada satu bidang tanah. Ini memungkinkan KA melintas secara berlawanan pada satu waktu yang sama, tetapi melalui perlintasan rel KA berbeda. Laporan ܘ]\΂