Leg Operation
Adolf Galland As de la Luftwaffe, envía un coche a recogerlo al hospital donde estaba ingresado y lo lleva hasta su cuartel general, donde lo invita a comer y charlar amistosamente durante un buen rato. En ese momento se puso en marcha una de las menos conocidas y más increíbles operaciones de la WWII. Iniciaron la operacion "Leg Operation" Galland y sus colegas establecen contacto con los ingleses por radio mediante la frecuencia internacional de rescate y les solicita las prótesis. Tras el acuerdo alemanes y británicos, dejaron paso libre a un avión británico que llevaba las prótesis, para luego lanzarlas en paracaídas. Se trata sin duda de la única ocasión en que los alemanes autorizaron a un avión británico para que sobrevolase la Francia ocupada. La operación fue un éxito, y Bader recibió su nuevo par de piernas.
Una vez recuperado con sus piernas, Bader y tras serle reimplantadas las prótesis, y con la voluntad inflexible que le caracterizaba, rápidamente efectuó la primera de sus numerosas tentativas de evasión, hasta terminar en la célebre fortaleza de Colditz.
En la primavera de 1945, tras ser liberado por el 1º Ejército estadounidense, que acababa de conquistar Colditz solicita un Spitfire para seguir luchando, Sin embargo, no se le concedió la autorización, ya que ya formaba parte de la Historia y de la leyenda y el alto mando no deseaba perder a un hombre de esa envergadura. Fue ascendido a Group Captain al mando de la Escuela de Cazas de Tangmere, siendo posteriormente nombrado jefe del sector de Essex con el 11º Grupo de North Weald. El 15 de septiembre de 1945, condujo personalmente el desfile aéreo de la victoria, formado por 300 aviones, que sobrevoló la ciudad de Londres.
En post guerra Bader abogó por Galland, el As nro. 1 de alemania en los jucios posteriores de guerra, el mismo As que le lanzo su cruz de hierro a Herman Göering, autoridad máxima de la aviación del Reich. Durante los años posteriores fueron grandes y considerados amigos de post guerra.
Por: Strangiato