Maendus__Maeinstituut[1] 2014 | Page 163

Mäendus. Mäeinstituut 2014

19. Ojamaa kaevandus – Eesti kõige uuema kaevanduse toodang
õlitehasele
Martin Saarnak, Fred Rusanov
Ojamaa kaevandus asub Eesti põlevkivimaardla keskosas, sellest põhja suunda jääb
suletud Aidu karjäär ja Kohtla kaevandus. Ida- ja kagupool asetsevad suletud Sompa ja
Viru kaevanduse. Põlevkivikihind koosneb kihtidest. Geoloogiliselt on antud igale kihile
täht või tähtede ja numbri kombinatsioon vahemikus A – H. Mäenduses on kasutusel
tootuskihi termin, kiht mida on võimalik ja kasulik kaevandada. Ojamaa tootuskihind on
teatud mõttes anomaalne, sest kohati puudub C/D vahekiht ehk lubjakivikiht [2, 6].
Kaevandamine on mõnevõrra keerukam, sest kohati puuduvad kihtide selged piirid.
Antud töös on peamise probleemina vaadeldud põlevkivi tükilisuse probleemi, kuna selle
osakaalu tõstmine tagab suurema õli tootlikuse.
Kuna Ojamaa kaevandus on kõige kaasaegsem, siin lahendab peaaegu kogu transpordi
elektril töötav konveiertransport [20]. Põlevkivi transportiv konveier pole küll maailma
pikim konveier, kuid oma pöörangute rohkuse tõttu on see Baltikumis üks
omapärasemaid. Lintkonveier suudab transportida 700 tonni kaevist tunnis. Tooraine [14]
teekond õlivabrikusse suundub kaevanduse tehnoalalt ligi 13 km pikkusel lõigul (Joonis
19-1) Kohtla- Järve õlivabrikusse [5]. Konveieril liikuv materjal peab olema õlivabriku
jaoks sobiva tükisuurusega [8].

Joonis 19-1 Punase joonega on tähistatud Ojamaa kaevandusest Kohtla - Järvele suunduva
lintkonveieri teekond

© Mäeinstituut

http://mi.ttu.ee/kogumik/

163