L'Hospitalet Sport Revista quincenal Edita Manuel y Carlos Roldán - Page 3

3

Maecenas ipsum ALIQUAM

Fusce

dictum

fringilla justo

elit nunc

orem ipsum dolor sit amet, con-sectetur adipiscing elit. Donec sit amet turpis dui, sit amet molestie

usto. Quisque auctor, lacus sed fermen-tum volutpat, neque nisl rhoncus nisi, ac vulputate libero diam vitae justo. Ali-quam varius adipiscing tempor. Vivamus id ipsum sit amet massa consectetur porta. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Praesent dignissim ultrices neque. Aliquam auctor congue nunc sed interdum. Aenean sagittis grav-ida est, sit amet egestas metus venenatis non. Mauris non leo malesuada orci laoreet eleifend eget mattis ipsum. Nam vehicula lorem erat, a consectetur libero. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed et consectetur lacus. Sed sit amet nulla vel dolor gravida bibendum. Nunc odio massa, sodales et consectetur a, iaculis eget sapien. Mauris dignissim, arcu id faucibus laoreet, justo tortor imperdiet tellus, et egestas quam velit ac ligula. Mauris quam dolor, cursus at porta et, luctus eget purus. Nunc tem-por luctus interdum. Duis libero leo, con-sequat ut accumsan eu, viverra et erat. Nunc rhoncus tellus in ipsum molestie

et gravida tortor dignissim. Donec nec lorem et tellus mollis lobortis. Integer

sed dolor ut leo porta mollis. Proin eu augue augue.

Maecenas ipsum purus, ultricies ut hendrerit ac, imperdiet et lectus.

Nulla facilisi. Proin porttitor bibendum rhoncus. Praesent imperdiet nunc et sem dignissim elementum. Donec lobortis congue fringilla. Donec consequat or-nare sodales. Nunc posuere mattis mi, ut facilisis ligula accumsan vel. In consecte-tur accumsan diam, eget porttitor justo luctus id. Nulla porta nibh sed lacus feu-giat fringilla. Nam ut leo augue. Donec pellentesque, enim ac gravida congue, lorem velit aliquet turpis, non adipiscing mauris dui at nisi. Nulla lobortis sagittis ligula, nec tristique nisl iaculis a. Proin cursus mi a nunc bibendum fermentum. Integer ultricies arcu et nunc interdum

id sagittis mauris pharetra. Duis elemen-tum aliquam eros, nec egestas orci laoreet eget. Nunc erat velit, aliquet non consectetur non, placerat eget sapien.

Donec at massa id risus var-ius eleifend vitae at quam. Vivamus tristique est vitae felis vehicula mollis. Viva-mus quam dolor, tempor

ac gravida sit amet, porta fermentum magna.Aliquam euismod commodo nisl, vel luctus lorem fermentum quis. Nullam eu tempor

purus. Nunc a leo magna.

Vestibulumante ipsum primis in fauci-bus orci luctus et ultrices posuere cubilia Curae; Cras et eros convallis risus ullam-corper aliquam at in odio. Quisque vitae rutrum mi. Aliquam ac erat at neque accumsan tristique. Praesent id tempor nisl. Curabitur sed nulla at magna venen-atis cursus vitae nec tortor. Maecenas elit nunc, porttitor non tincidunt nec, sceler-isque vel dolor. Suspendisse consectetur mauris vitae odio semper euismod. Curabitur in enim augue.

Aliquam erat at

Nunc odio massa, sodales et consectetur a, iaculis eget sapien. Mauris dignissim, arcu id faucibus laoreet, justo tortor imperdiet tellus, et egestas quam velit

ac ligula. Mauris quam dolor, cursus at porta et, luctus eget purus. Nunc tempor luctus interdum. Duis libero leo, conse-quat ut accumsan eu, viverra et erat.Maecenas elit nunc, porttitor non tincidunt nec, sceler-isque vel dolor. Suspendisse consectetur mauris vitae odio semper euismod.

Jamie White

Marketing&Advertising Expert

L`Hospitalet Sport

Victoria de récord para el Yamalube Folch Endurance en las 24 Horas de Catalunya

El equipo de Reus gana con 746 vueltas en el Circuit delante de dos formaciones francesas, beneficiadas por el abandono de Suzuki Català - No Limits.

Yamalube Folch Endurance, con sus pilotos Daniel Ribalta, Pedro Luis Vallcaneras, Arturo Tizón y David Checa, ha hecho historia hoy en el Circuit de Catalunya al sumar su octava victoria en las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo en 19 ediciones, después de completar 746 vueltas y mejorar su propio récord de hace dos años (742 giros). El segundo y tercer lugar lo han ocupado este año dos equipos franceses: Team Endurance Hall Motos 02 (Decarolis / Dumain / Ganfornina / Buisson) y Team Sur Manche Evolution (Debroise / Lebail / Alexandre / Billega).

A pesar de la contundencia de la victoria ante los 25.000 aficionados que se han citado en el Circuit de Catalunya durante todo el fin de semana, Josep Mª Folch, jefe de equipo de Yamalube Folch Endurance, reconocía que no había sido nada fácil: “Ha sido una carrera muy dura. Nos ha costado mucho pero ha valido la pena. En conjunto, teníamos mejor ritmo de carrera que nadie y, si hubiera sido necesario, incluso podíamos haber rodado unas 5 o 6 décimas más rápido por vuelta. Ahora tenemos 8 victorias y 8 segundos puestos, pero todavía no pienso en romper ese empate, sino que ahora prefiero disfrutar de este triunfo”.

La prueba tenía como gran aliciente vivir un duelo más entre los dos equipos con mejor palmarés en esta carrera: Yamalube Folch Endurance y Suzuki Català - No Limits, con siete y seis victorias cada uno. Pero la lucha no ha tenido color, puesto que mientras los primeros rodaban con ritmo constante y sin contratiempos, los segundos han sufrido un auténtico calvario en forma de averías y una caída durante la noche del piloto Xavi del Amor en la zona de la Moreneta.

Aún así, la formación de Molins de Rei ha ido reponiéndose hasta llegar a la segunda posición detrás de un intratable Yamalube Folch Endurance que iba acumulando vueltas como una máquina de precisión. Sus pilotos mantenían un ritmo muy fuerte, incluso en plena noche, cuando David Checa, ex-campeón del mundo de resistencia que acababa de llegar de Japón, marcaba la vuelta rápida de la carrera: 1'49.846. Su buen rendimiento les permitiría tener una cómoda ventaja de 16 vueltas de diferencia a 5 horas del final.

Poco después, se producía el golpe de efecto de la carrera, cuando el equipo Suzuki Català - No Limits rompía el motor de su moto y se veía obligado a abandonar, poco después de recuperar la segunda posición. Un golpe muy duro para la formación local que buscaba su séptima victoria en esta prueba y parecía tener el podio asegurado.

"Estamos decepcionados y tristes de este final, sobre todo por los miembros de todo el equipo que ponen mucha ilusión pero ha sido una carrera muy complicada para nosotros con muchos problemas desde el principio. Aún así, estoy contento con el funcionamiento de los pilotos, el equipo y la moto. Ya pienso en la próxima edición", reconocía Eduard Català, jefe de equipo de Suzuki Català - No Limits.

El adiós inesperado de esta formación allanaba el camino al equipo francés Team Endurance Hall Motos 02. Gracias a un pilotaje muy sólido y regular, Lucas Decarolis, David Dumain, Adrien Ganfornina y Dylan Buisson han asegurado el segundo lugar de la general y el primero dentro de la categoría Superstock 1000 (SST1), a 32 vueltas de los ganadores.

Terceros en el podio han subido sus compatriotas del Team Sur Manche Evolution Kevin Debroise, David Lebail, Carl Alexandre y John-Ross Billega, con 706 vueltas. El ganador de la categoría Open Superbike (O-SBK) ha sido el equipo alemán CR-Racing Team (Carsten Thiemann / David Pfitzner / Jens Krause / Thomas Gasteige), quintos en la general.

En Superstock 600 (SST6), el primer puesto ha sido para el equipo femenino Girls Racing Team, formado por Muriel Simorre, Marie-Josee Boucher, Amandine Creusot y Natalie Catherine Provost, terceras además entre los debutantes, un apartado dominado por el Moto Club Gemenos Racing Team.

De los 51 equipos que ayer tomaron la salida, un total de 36 han conseguido acabar esta prueba tan dura hecho que ya es todo un éxito.