La Gazelle - Page 160

Saga Tunisair 1958 - 1968 La Tunisification de Tunisair Tunisification of Tunisair ‫تونسة الخطوط الجوية التونسية‬ d La Gazelle 56 I 162 ès le début de l’année 1958, mécaniciens, naviguants et techniciens spécialisés dans l’entretien aéronautique furent formés en collaboration avec l’aéronautique en France et au Maroc. Le service à bord était assuré par des stewards et hôtesses qui commençaient à faire leur entrée au sein de la compagnie. Le 25 juillet 1958, le gouvernement tunisien signa l’accord de transfert des services de l’aviation civile et de météorologie. Ainsi, Tunisair devient une société à majorité Tunisienne. En 1958, afin d’assister l’activité d’exploitation des avions, un nouveau service “escale” fut crée. Ce dernier rencontra beaucoup de succès et commença à assister les avions des compagnies étrangères. C’est en 1961, que la première Caravelle achetée par Tunisair, atterri à l’aéroport de l’Aouina. L’arrivée de cet avion marqua une véritable révolution à l’époque, non seulement pour sa vitesse mais surtout pour le nombre de passagers qu’il peut transporter et permet à Tunisair d’assurer une rotation bi et tri hebdomadaire. En 1962, l’aéroport de l’Aouina a vu sa piste s’agrandir pour pouvoir accueillir les avions à réaction et les Boeing 707. Poursuivant la politique de modernisation de sa flotte, Tunisair acquière en g&