KITA 6/2013 | Page 69

Avainasemassa tässä kuviossa on ammattitaitoinen huoltohenkilö, joka pitää silmällä hissin kuntoa sekä kirjaa ja raportoi mahdollisista hissin vaatimista korjaustarpeista. Vastuullinen hissin kunnossapito tarkoittaa myös sitä, että mahdolliset epäkohdat korjataan hyvissä ajoin ennen kuin hissin käyttöturvallisuus vaarantuu. Kun kello tikittää Espoon Hissi ottaa vastuun huoltamistaan hisseistä siten, että ne todella ovat mahdollisimman hyvässä kunnossa ja turvallisia käyttää – ja työnjäljestä kehtaa toimitusjohtajakin olla ylpeä. Samalla hän tietää, että huoltomiehet ovat paljon vartijoina esimerkiksi tilanteissa, joissa yläkerroksen liikuntarajoitteinen mummo ei saakaan hissiä kulkupelikseen. ”Tarpeettomia seisokkeja ei saa tulla ja jos jotain sellaista ilmenee, asiakkaalla on syytäkin olla kriittinen.” Samaan hengenvetoon hän toteaa kuitenkin, että on myös asiakkaita, jotka eivät siedä hetkenkään ”hissittömyyttä”, vaikka hissi seisoo huollon vuoksi, jolla juuri varmistetaan hissitrafiikin sujuvuus ja jatkuvuus pitkälle tulevaisuuteen. ”Suurin syy siihen, että hissi seisoo, on se että joku vähän harvinaisempi varaosa puuttuu”, Ryhänen toteaa ja huomauttaa, että sama haaste on alan kaikilla toimijoilla: joskus yksinkertaisesti vain käy niin, että tarvittava varaosa ei ole ihan käden ulottuvilla. Pienimmät varaosat sisältyvät jo kunnossapito-sopimukseen ja vaihdetaan tarvittaessa, suurimmista korjaustarpeista raportoidaan hissin haltijan edustajalle. Saisiko olla ennakoivaa? Espoon Hissi Oy on 25 vuoden ajan korjannut ja huoltanut kaikkia hissimerkkejä. Toinen alan veteraani on Suomen Hissiurakointi Oy, joka on tarjonnut asiakkailleen hissialan palveluita jo yli 30 vuoden ajan. Yrityksen tekninen johtaja Antti Heinämäki muistuttaa, että ennakoiva hissihuolto parantaa laitteen turvallisuutta, toimintavarmuutta ja käyttömukavuutta sekä pidentää laitteen käyttöikää. ”Ennakoivalla kunnossapidolla vähennämme hissin odottamattomia toimintahäiriöitä, mikä omalta osaltaan pienentää laitteen korjauskustannuksia”, hän summaa ja lisää, että ennakoivaa kunnossapitoa osataan nykyään myös vaatia asiakkaan toimesta. ”Kukaan ei esimerkiksi halua jäädä hissiin jumiin yöllä sen takia, että kunnossapidossa ei osattu nähdä ongelmia ennakolta ja reagoida niihin”, Heinämäki toteaa. Samalla hän allekirjoittaa kollegan väitteen hintasodasta: ”Esimerkiksi joissakin taloyhtiössä hinnoista ollaan tosi tarkkoja. Hissien huoltotiheys saattaa olla harventunut jopa puoleen entisestä ja tämä tuo kunnossapidolle lisähaasteita.” Puhelimet alkavat soida myös Heinämäen yrityksessä, mikäli hissi ei kuljekaan odotetusti: ”Hissi on tärkeä liikkumisväline ja jos se on poissa käytöstä, siitä seuraa monenlaista päänvaivaa talon asukkaille.” 6 / 2013 kita 67