UUTISMONTTU
Palstalla yhteistyökumppanimme kertovat toiminnastaan.
3M PRESTIGE -IKKUNAKALVO – HUOMAAMATON AURINGONSUOJA
Suomen 3M on tuonut markkinoille 3M Prestige -ikkunakalvovalikoiman, joka
ratkaisee useita ikkunoiden kalvotukseen aikaisemmin liittyneitä ongelmia.
3M ON kehittänyt ikkunakalvoja jo 1950-luvulta lähtien. Tä-
Prestige-kalvoista on saatava-
män päivän kalvovalikoima tarjoaa monia ratkaisuja tavallis-
na myös turvakalvoversio. Stan-
ten ikkunalasitusten ongelmiin. 3M-ikkunakalvoilla voidaan vä-
dartoidut turvakalvot parantavat
hentää lämpösäteilyä ja häikäisyä, UV-säteilyä ja haalistumis-
henkilö- ja omaissuojaa lasin rik-
ta sekä lämmönhukkaa. Turvakalvoilla voidaan lisäksi paran-
koutuessa sitomalla lasinsirpaleet
taa omaisuusturvaa ja henkilösuojaa.
tiiviisti itseensä. Turvakalvoilla lisätään myös lasin iskunkestävyyttä
esimerkiksi ilkivaltatilanteissa.
Monitoiminen Prestige-kalvo
Uusi nanotekniikkaan perustuva 3M Prestige -kalvo asennetaan ikkunan ulkopinnalle, missä se pysäyttää 99,9% UV-sätei-
3M™ Prestige
lystä. Lämpönä kokemastamme infrapunasäteilystä kalvo py-
auringonsuojakalvot:
säyttää 97%. Prestige on kuitenkin lähes huomaamaton, koska se läpäisee noin 70% näkyvästä valosta. Eroa kirkkaaseen
ulkoasennuksiin (uutuus)
lasiin ei käytännössä huomaa.
3M Prestige -kalvo ei sisällä metallia, joten se ei ole al-
sisäasennuksiin
tis korroosiolle. Asennettaessa kalvon reunoja ei tarvitse lakata, toisin kuin perinteisissä metallia sisältävissä kalvoissa.
sisäasennuksiin
Metallittomuuden ansiosta Prestige-kalvo ei myöskään häiritse
matkapuhelin- tai WLAN -signaalien kulkua – kännykkä kuuluu
Lisätietoja näistä ja muista 3M Ikkunakalvoista:
myös ikkunan sisäpuolella.
www.3M.fi/Ikkunakalvot
VANHOJA ILMANVAIHTOHORMEJA KORJATAAN
UUSIN MENETELMIN
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
VANHOJEN RAKENNUSTEN ilmanvaihtokanavat on syy-
taa asennusta. ”Kovetuksessa sukka ottaa hormin muodon. Ka-
tä tarkastaa aika ajoin. Esimerkiksi tiilihormit voivat rapautua,
navan sisäpinta saadaan sileäksi, koska liitoskohtia ei ole.”
minkä jälkeen ne eivät enää toimi kunnolla. Sukitustekniikalla
hormit saadaan kuitenkin uuden veroisiksi.
Lahtelaisen Piipputaito Oy:n toimitusjohtaja Markku Juden
Toisinaan hormeja saneerataan asentamalla teräsputki hormin sisäpuolelle. Silloin kuitenkin hormin pinta-ala jonkin verran pienenee, mikä voi vaikuttaa ilmanvaihdon toimintaan.
muistuttaa, että vuotavat ilmanvaihtohormit voidaan saneera-
”FuranFlex-saneerauksessa hormin poikkipinta-ala säilyy lä-
ta tiiviiksi. ”Nykyisin hormisaneerausten ykkösvaihtoehto on Fu-
hes entisellään, mutta hormista tulee hyvin tiivis ja kestävä al-
ranFlex-menetelmä”, Juden vakuuttaa.
haalta ylös asti. Saneerauksen jälkeen hormi vastaa D-paine-
”Menetelmä ei ole merkittävästi kalliimpi kuin muut hormisa-
luokkaa.” Korjausten jälkeen ilmanvaihtohormia voidaan sää-
neerauksen vaihtoehdot, mutta sillä päästään parhaisiin tulok-
tää ja tasapainottaa koneellisen ilmanvaihdon vaatimusten
siin.” Esimerkiksi useiden Helsingin julkisten rakennusten perus-
mukaan.
korjauksissa on jo sovellettu FuranFlex-menetelmää. Referenssikohteista Juden mainitsee Svenska Teaternin ja Presidentinlin-
Hormit kuvataan
nan ilmanvaihtojärjestelmät.
Ennen saneeraustöiden aloittamista ilmanvaihtohormit on tutkit-
Käytännössä FuranFlex perustuu hormin sukitukseen. Sitä
tava tarkoin. ”Ellei hormitutkimusta ole tehty etukäteen, Piippu-
voidaan käyttää sekä koneellisen että painovoimaisen ilman-
taito Oy:n henkilöstö kartoittaa hormit ja selvittää niiden tiiviy-
vaihdon taloissa. ”Sukkamainen putki sujutetaan kanavaan esi-
det”, Juden sanoo. ”Jyrkät mutkat hormeissa voivat hankaloitt
merkiksi ilmanvaihtokanavan lautasventtiilin kautta, usein ylös
taa sukitusta, koska sukka taipuu enimmillään 30 asteen kul-
ilmanvaihtokoneelle saakka. Kun sukka on saatu paikalleen, se
maan.” FuranFlex-tekniikka soveltuu ilmanvaihtohormien lisäksi
muotoillaan paineilmalla ja kovetetaan höyryllä”, Juden selos-
keittiöiden rasvahormeihin.
78 kita 5/ 2012