”TUKESin tilastonkin mukaan peruskorjausten määrä
set. Loppuosaa arvioidaan rakentamisajan määräysten poh-
väheni Suomessa hieman vuonna 2013, mikä ehkä johtui
jalta. Ongelmallista on, että esimerkiksi 1930-luvun turvataso
taloustilanteesta ja ARA:n korjaustukien loppumisesta.”
ei vastaa nykyajan vaatimuksia”, Aalto sanoo.
”VTT on selvittänyt, että jos hississä ei ole
Peruskorjaus vaatii enemmän pohdintaa ja
suunnittelua kuin hissin vaihto uuteen.
”Käytännössä uuteen hissiin päädytään keskimäärin noin kahdessa tapauksessa kolmesta,
asuintaloissa vielä useammin”, Aalto mainitsee.
”Tämän hetken urakoiden pääpaino on vahvasti 1970-luvun hisseissä, mutta nyt jo 1980luvun alkupuolen hissejä tulee yhä useammin
”
Toisinaan
ollut korin ovea, se on asennettu vain 43 prosentissa peruskorjauksista.”
vanha hissi
”Suomi on niitä harvoja EU-maita, joissa
jakaa taloyhtiössä
eurooppalaista normia ’Safety Norm for Exis-
mielipiteitä.
ting Lifts’ ei ole viety kansalliseen lainsäädän-
työn alle”, sanoo Aalto.
Toki myös 1960-luvulla ja sitä ennen asennettuja hissejä
vaihdetaan ja modernisoidaan varsin paljon.
töön. Esimerkiksi Ruotsissa edellytetään, että
hissin peruskorjauksen yhteydessä on korjattava kaikki vakavat turvallisuuspuutteet.”
Kun Kone Hissien edustaja arvioi jonkin