Keesler JLUS Report keesler_jlus_report | Page 74

Vertical Obstruction Military Compatibility Area (Figure 17) The purpose of the Vertical Obstruction MCA is to regulate the height of all  structures within the area defined by FAA guidance and Air Force AICUZ  instructions with criteria known as “imaginary surfaces” and the Existing  Military Operations Surface (EMOS).    The imaginary surfaces are a 3‐D geographic area comprising approach and  departure airspace corridors and surrounding navigable airspace.  Vertical  obstruction heights are a major concern for flight operations and training due  to the potential for a structure to extend into navigable airspace, which could  impede safe flight operations and put both pilots and citizens on the ground  at risk of an aircraft mishap.   The Existing Military Operations Surface (EMOS) is airspace unique to Keesler  AFB to support the tactical air training mission at Keesler AFB.  Like the  imaginary surfaces, it defines height thresholds for structures in the  navigable airspace and is contained within the imaginary surfaces.  The EMOS  is defined as a surface that extends from the thresholds of the runway along  the projection of the centerline, both southwest and northeast for 1 ¾  nautical miles. The EMOS has not been accurately mapped which is  recommended action in the implementation strategies.       Vertical obstructions that can affect flight safety include, but are not limited  to towers, power lines, buildings, and trees.  The imaginary surfaces and the  EMOS are explained in more detail in Chapter 3, Keesler AFB Operations in  the Background Report.        Page 60 JLUS Report