Keesler JLUS Background Report keesler_background_report | Page 164

city radius.  If located inside the community radius, the sky glow increases in  a linear manner toward the center by another factor of 2.5.   Consider the following examples:  Scenario 1:  A 100‐acre development located two kilometers from the  installation with a density of six units per acre (assuming 2.5 persons per  household) would impact the sky background by over 260 percent (nearly  663 percent with NOAA factor).  Scenario 2:  A 100‐acre development located 20 kilometers from the  installation with a density of six units per acre (assuming 2.5 persons per  household) would impact the sky background by approximately less than 1  percent (just over 2 percent with NOAA factor).  If the density was decreased to one unit per acre the resulting scenarios  would result in the following increased sky glow:  Scenario 1:  Approximately 44 percent (almost 111 percent with NOAA  factor).  Scenario 2:  Approximately less than 1 percent (still less than 1 percent  with NOAA factor).  In general, the following trends are demonstrated:   The more dense the urban development, the greater the potential for  light intrusion.   The closer development is to the installation, the greater the potential  for light intrusion.  Page 5‐38  Reflective Building Materials Causing Glint and Glare  ISSUE  LG‐1  Extensive use of highly‐reflective building materials such  as colored glass on commercial developments can create  glint and glare which can affect pilot visibility and is of  concern on aircraft approaches.      Building materials have the potential to create glint and glare, which can  impact pilots’ visibility.  Building materials are particularly of concern for  buildings that are within Keesler AFB lines of sight.  Casinos and resort hotels  are prolific in Biloxi and beginning to increase in the City of D’Iberville.   These types of buildings often have large expanses of glass windows and  other types of building materials that may be chosen for aesthetics.   Compatibility Assessment Approach and Departure corridors for Keesler AFB in D’Iberville have areas  within the Waterfront and Commercial Zoning Districts, both of which can  lead to the development of buildings that utilize various materials, which  could be reflective or create glare.  The City of D’Iberville Zoning Ordinance  states under Article 12L Architectural Standards that the design and  materials for the construction of a building are subject to the approval of the  Development Review Committee, although materials specifically related to  glare is not specified in the ordinance.  Within the southern Approach and Departure corridors for Keesler AFB in  the City of Biloxi is land within the Commercial Business Zoning District.    The City of Biloxi only regulates architecture within the established  Architectural / Historic Overlay District.  Uses which may contribute to pilot  glint and glare are not restricted within the Keesler AFB Approach and  Departure corridors.           Background Report