TECH
CURIOUS
yorumlarını ne kadar dikkate alıyorsunuz?
Türkiye’de böyle bir şey olsa sizin tutumunuz nasıl
olurdu?
D.K.: Aslında o haberde yanlış bir terminoloji
kullanılmış. İşten çıkarmak demek yanlış oluyor.
Çünkü sürücü ortaklarımız bizim iş ortaklarımız
aynı zamanda. Böyle olunca çalışıp çalışmamak da
tamamen onların inisiyatifinde. Ama hesapları
kapatılabiliyor ya da dondurulabiliyor. Ya da kötü bir
hizmet sunarlarsa çeşitli yaptırımlar uygulanıyor.
Güvenliği tehdit eden davranışlar ya da ırkçı
yorumlarda ‘Zero Tolerance Policy’ var. Türkiye’de
böyle bir durumla karşılaşsak bizim de tutumumuz
aynı olur. Gerekli önlemi aldıktan sonra bu kişinin
Uber sistemini kapatabiliyoruz.
Kullanıcıların birbirine kod göndermesiyle ücretsiz
yolculuk yapmasını sağlıyorsunuz. Bu sistem daha
çok kişiye yayılıncaya kadar mı sürecek yoksa her
zaman devam edecek mi?
D.K.: Uber’in en eski ve en işe yarayan pazarlama
stratejilerinden biri bu. Hiçbir aktif pazarlama
çalışması yapılmıyorken ilk bununla çıkılmış ve hala
işe yarıyor. Çünkü bu kadar hızlı büyüyen bir
teknolojinin arkasında mutlaka bu ağızdan ağıza
yayılma etkisi ivmeyi kazandırıyor. İnsanlar bir
servisten memnun kalıp başkasına öneriyorsa zaten o
iş modeli çalışıyor demektir. Burada sadece
önermekle kalmıyor aynı zamanda siz de bedava
yolculuk kazanıyorsunuz. Yeni bir açıklama yapılana
kadar bu sistemin devam edeceğini öngörüyoruz.
Hatta bayram ve yılbaşı gibi zamanlarda sürpriz
yapıp bu miktarı iki katına çıkarıyoruz.
Globalde UberPITCH, UberHOP,
UberPOOL ve UberBIKE gibi farklı
ürünleriniz var. Bunların
özellikleri nedir? Türkiye’ye
getirmeyi düşünüyor
musunuz?
B.İ.: Özellikle UberPOOL’u
Türkiye’ye getirmeyi çok
istiyoruz. Aynı güzergah
üzerinde olan yolcuların
aynı araçla seyahat etmesi
diyebiliriz buna. Böylece
hem araçlar hem de
kullanıcılar için verimlilik
artıyor. Bunun sosyal yanı da var
tabii.
D.K.: Geçtiğimiz yıl San Francisco’da iki
kişi UberPOOL’da tanışıp evlenmişti mesela. Aynı
yöne giden insanların aynı araçta bulunması İstanbul
trafiği için oldukça mantıklı bir çözüm sunuyor.
UberPITCH ise ilk kez California’da gerçekleştirildi.
Bu sistemdeki olay da etkinliklere göre
gerçekleştiriliyor ve çağırdığınız Uber’de
yatırımcılarla görüşüyorsunuz. Yolculuk devam
ederken fikrinizi anlatıyorsunuz ve belki de
kendinize bir yatırımcı bulmuş oluyorsunuz.
UberBIKE’ta da farklı modeller üretildi. Kimisinde
bisikletli birisi geliyor ve siz bisikletle yolculuk
yapabiliyorsunuz. Kimisinde de bisikletinizi
taşıyacak araçlar geliyor. Uber etkinliklerle de
bağlantılı. Mesela bir girişimcilik zirvesi varsa
UberPITCH, bir bisiklet maratonu varsa UberBIKE
devreye sokulabilir. Bunlar yerel ekibin ihtiyaçlara
göre düşünüp karar verdiği şeyler. Mesela biz Uber
yılbaşı etkinliği yaptık ve ismine UberSNOW dedik.
Bunun üzerine kar makinelerini alıp araçlara
yerleştirdik ve 29 Aralık’ta kar yağdırdık.
Çağırdığınızda araç gelip kar yağdırıyor, fotoğrafınızı
çekiyor ve size çikolata hediye ediyordu. Çok güzel
geri dönüşler aldık.
B.İ: UberHOP da UberPool’a benzer bir ürün. İki
noktayı siz belirliyorsunuz. Bu esnada başka kişiler de
aracınıza binebiliyor. Belli bir rota üzerinde olduğu
için bir nevi dolmuş gibi oluyor. Bu iki ürün de biz
pazarda büyüdükçe pazara sunacağımız ürünler.
Fikri çok seviyorsak onun için elimizden
geleni yapıyoruz. UberSNOW’da araç
bulmak için çok zorlandık mesela.
Sabah 5’te sanayiye gidip araçları
modifiye ettirdik. Bir şeyleri
başarma hissi çok güzel bir
duygu. Bunun dışında
“Yerellik çok önemli
bir etken. Tamamen global
bir ofisten yönetilen
bir firma olsaydık
muhtemelen
bu kadar hızlı
büyüyemezdik.”
32
campaignjr.com
mesela seçimlerde yeni bir şey denemiştik. Tekerlekli
sandalye taşımaya uygun araçları seçim gününe özel
kullanıma sunmuştuk. Küçük araştırmalarımızı
sürdürüp talebe göre hizmetlerimizi sunuyoruz.
D.K.: Daha önce gerçekleştirdiğimiz UberTEKNE
oldukça başarılı olmuştu. Uygulamalar UberTEKNE
gibi çok popüler olursa bu tarz ürünleri devamlı
tutmaya başlayabiliyoruz.
B.İ.: Şimdi ikinci yılımız için UberKOPTER isimli
yeni bir projemiz var, o uygulama da popüler olursa
devamlı hizmetlerimiz arasına girebilir. Sistem
Uber’den helikopter çağırmak üzerine kurulu olacak.
Kampanyaların yaratıcı kısımlarında globale mi
bağlı kalıyorsunuz yoksa Türkiye’de çalıştığınız
başka ajanslar var mı?
D.K: Kreatif tarafta bir ajansla çalışmıyoruz ama PR
ajansımızdan büyük bir destek alıyoruz. Biraz global
biraz yereliz. Her hafta global şirketle konuşmalar ve
toplantılar yapıyoruz. Bazı fikirleri global şirketten
alıyoruz bazıları tamamen Türkiye’den çıkıyor.