Grønn bølge hos
Varden Bil
Det grønne skiftet skal gi en
framtid basert på fornybar
energi. En av bransjene hvor
endringene har kommet mye
raskere enn de fleste har forutsett er i bilbransjen. Det er
ikke mange årene siden el-biler
eller hybrider var kjøretøy for
folk i Bellona og andre spesielt
interesserte.
Av: Odd-Atle Urvik
Utviklingen har gått med rekordfart, og
hos oss er mer enn halvpartene av alle
nye biler vi selger enten el-bil, hybrid
eller oppladbar hybrid, forteller daglig
leder Jan Gunnar Kallevik i Varden Bil til
Jobb & Næring.
De dårlige tidene som har rammet mye
av næringslivet har så avgjort ikke rammet oss.
Vi selger bil som aldri før, hittil i år har vi
solgt rundt 300 nye biler. For ikke lenge
siden registrerte vi el-bil nr. 100 i år av
typen KIA Soul Electric. Men det er ikke
bare rene el-biler som selger godt.
Hybrider og oppladbare hybridbiler selger også mer og mer, sier Kallevik. Han
beskriver den typiske el-bil eller hybridkunden som yngre familiefolk som er
opptatt av å ta miljøansvar.
- Det at vi lykkes i dette nye markedet betyr at vi har fått en større andel av unge
kunder. Det lover godt for fremtiden for
oss, sier Kallevik.
Den raske endringen i bilmarkedet gjør
at det er mye nytt å sette seg inn i. Det
gjelder både for oss i bransjen, og bilkjøpere generelt.
Nå er det mer viktig enn noensinne å velge hvilken bil man skal kjøpe ut fra sitt
eget behov og sitt eget kjøremønster.
Den som bor i bykjernen, og for det meste
bare kjører korte turer, klarer seg med en
el-bil hvor man må lade opp batteriene.
For den som har et kjøremønster hvor
man ofte kjører lengre turer, er hybridbiler et gunstig alternativ. Der starter bensinmotoren å gå når batteriene trenger
ladning. Og når man bremser, for eksempel i lange nedoverbakker, brukes energien dette skaper til å lade opp batteriene.
Den siste typen ”grønne biler” er opplad-
Jan Gunnar Kallevik og Varden Bil kunne nylig registrere el-bil nr. 100 i år. Totalt et rundt annenhver bil de
selger el-bil eller hybrid.
bare hybrider. Forskjellen mellom disse
og en vanlig hybrid ligger i navnet. Man
plugger ladekabelen i stikkontakten i huset, og lader opp batteriene.
Bilen som øker mest i Norge for tiden er
Mitsubishi Outlander PHEV. Denne oppladbare hybriden har fordoblet salget fra
i fjor til i år, og har svingt seg opp til å bli
Norges nest mest solgte bil. Bare Volkswagen Golf selger flere.
- For oss i Varden Bil har dette vært et
eventyr, og vi ligger nå nest øverst i vårt
distrikt når det gjelder salg av nye biler,
sier Kallevik.
Så langt er det først og fremst i personbilmarkedet hvor elektriske biler og hybrider har fått stort innpass. Problemer med
begrenset rekkevidde er i ferd med å bli
et tilbakelagt problem.
I løpet av få måneder får vi inn biler hvor
oppgitt rekkevidde uten ladning vil nærme seg 30 mil.
Markedet for Hybrider kommer til å eksplodere i nær framtid. Siste tilskudd på
den grønne linjen hos Varden Bil er Kia
Niro som vi lanserer i disse dager og som
har et oppgitt forbruk helt nede på 0,38
l pr. mil, sier Kallevik til Jobb & Næring.
JOBB & NÆRING
29