1 side Sjaueren
Kraftige transportkjøretøy må til for å frakte containere
i havna påHusøy.
- Kjempespennende, men
litt skummet å skulle
bygge et selskap helt
fra bunn, sier Claudia
Moya-Lie i Haugesund
Stevedoring.
Sjauersjefen på Husøy
Hun leder sjauerne på det som
snart er landets nest største
containerhavn.
Tekst: Egil Severeide
Hun ble kastet inn i det, chilenskfød-
te Claudia Moya-Lie. For halvannet år
siden ble hun satt på en truck for å lære
litt om faget. Som nytiltrådt leder av Hau-
gesund Stevedoring, forventes det at du
kan ta et tak. Nå har hun ansvaret for fire
fast ansatte pluss et tretti talls innleide
arbeidstakere.
Jobben er å sørge for mest mulig effektiv
lasting og lossing av båter til og fra Karm-
sund Havn på Husøy.
- Det er ikke mange som skjønner hva
ordet «stevedoring» betyr, innrømmer
Claudia. Men det handler enkelt sagt om
å håndtere utgående og innkommende
last på en best mulig måte. Liggetid kos-
ter rederiene dyrt, og vi må kunne tilby
18
JOBB & NÆRING
en så effektiv logistikkløsning som mulig
på kaiområdet. Alt fra lagring, repara-
sjon, vask og håndtering av containere.
Selskapet har ambisjoner om å bidra til
økt godsoverføring til sjøveien og gjø-
re Haugesund Cargo Terminals til en
av Norges mest kostnadseffektive sam-
bruksterminaler.
- Gjennom å tilby førsteklasses steve-
doring-tjenester til konkurransedykti-
ge rater, skal selskapet fremme vekst i
sjøtransporten til og fra Vestlandet, sier
Claudia , som har utdanning innen logis-
tikk/økonomi og snart 20 års erfaring
med logistikkarbeid.
Hun har jbbet i Columbus, SIM i Karmøy
og Sunnhordland og Tide Buss før hun
ble leder i Haugesund Stevedoring.
- Jeg tror at jeg kan bidra med nye tan-
ker og ideer. Haugesund Stevedoring har
fokus på modernisering og oppnåelse av
effektive løsninger. Siden eierne har et
felles mål om å fremme sjøtransporten
på Vestlandet, vil dette gi gevinster på fle-
re områder ved hjelp av en mer helhetlig
tankegang.
Min oppgave blir først og fremst å se
synergieffekter på tvers, og hente ut ef-
fektiviseringsgevinster som skal komme
kunder og samarbeidspartnere til gode,
fortsetter Moya-Lie, og legger til at sel-
skapet har et mål å håndtere 50.000 con-
tainere i året.
I 2018 håndterte vi rundt 35.000 contai-
nere, men allerede i år regner vi med å nå
målet på 50.000, sier Claudia.
Haugesund Stevedoring AS ble stiftet i
oktober i 2017, noen måneder etter at
Karmsund Havn IKS, KTM Shipping AS,
Sea Cargo Agencies Stavanger, Johs Lothe
AS, TNR spedisjon AS, North Sea Mana-
gement AS (NCL) og Samskip AS signerte
en intensjonsavtale om etablering av et
felles selskap.