Tore Lillenes i Lufthavndrift AS.
Lufthavnsjefen
tilbake med ny hatt
- Denne dagen markerer starten på overtakelsen av flyplassdriften. Det vil fortsatt ta tre-fire uker før
absolutt alt er på plass. Publikum vil først og fremst merke at vi gradvis endrer profileringen av fly-
plassen, men ellers vil alt her fungere som før, sier lufthavnsjef Tore Lillenes i Lufthavndrift AS kort tid
etter den offisielle overtakelsen av driften på Helganes ble markert om morgenen søndag 12. mai.
Tore Lillenes har hatt noen spesielle måneder
i yrkeslivet ditt. Etter 28 års arbeid i Avinor
forlot han i oktober kontoret ditt på flyplas-
sen og begynte i Lufthavndrift AS. Søndag
morgen den 12. mai var han igjen tilbake
som lufthavnsjef, men med en annen hatt
på deg. Hvilke følelser hadde han når denne
milepælen ble passert?
- Det var mest spesielt når jeg forlot arbeid-
splassen min i oktober. Det gikk ganske ras-
kt. Etter det har det vært en veldig hektisk
periode og jeg har faktisk lært mye – mer de
siste seks månedene enn hva jeg gjorde gjen-
nom de 28 årene. Spesielt alt teknisk, som
ingen legger merke til i det daglige. Det er
utrolig mye IKT-personell som har vært inne
i bilde for å sikre en smidig overgang til nytt
regime. Nå er alt på plass og vi kan puste
lettet ut. Vi er klare for å ta fatt på neste
etappe på vegne av regionen og flyplassen.
Vi skal videreutvikle flyplassen med nye
ruter og bedre servicetilbud.
Skifte av arbeidsgiver
Lillenes forteller om seks spennende måned-
er også for flyplassens mange ansatte.
- De kommer ikke til å merke så store forsk-
jeller. Det er viktig for oss å kunne slå fast at
alt fungerer som det skal før vi eventuelt gjør
noen endringer. Vi håper virkelig at samtlige
ansatte etter hvert ser at de har fått en seriøs
ny arbeidsgiver som setter stor pris på deres
innsats hver dag, sier han samtidig som han
understreker at den formelle prosessen med
overføring av arbeidsgiveransvar først starter
nå når driftsansvaret er overført.
- Vi har ikke kunnet inngå avtaler med noen
som er ansatt en annen plass. Forarbeidet
er imidlertid gjort og forhandlingene starter
umiddelbart, legger han til. Dialogen fram til
nå har vært god og lover godt.
Ting tar tid
- Det er et stort sprang fra å være en filial i
Avinor-systemet med tilgang på en stor stab
med høy kompetanse til nå å stå på egne,
selvstendige bein…?
- Stemmer, men heldigvis blir ikke båndene
brutt helt. Vi vil fortsatt ha full adgang til
Avinors kompetanse på noen sentrale om-
råder. Noe kompetanse må vi bygge opp selv
og noe kompetanse må vi kjøpe inn lokalt
eller regionalt. Sikkerheten på Haugesund
lufthavn, Karmøy vil bli fullt ut ivaretatt,
sier Tore Lillenes. Også han minner om at
den nye driftsmodellen er basert på at fly-
plassen må få flere ruter. Men ting tar tid.
- Det er først neste sommer at vi kan påvirke
flyselskapene til nye utenlandsruter. Vi
har allerede klart å sikre oss vinterruter til
Alicante, et viktig, første skritt for oss. I fort-
settelsen vil vi ikke vokse for fort, men di-
mensjonere flystørrelser og frekvenser slik at
flest mulig fly blir fylt opp i begge retninger.
Halvtomme fly gir oss ingen suksess, sier han
og avrunder med å slå fast at stor-regionen
nå har fått sin egen «nærbutikk». En viss
patriotisme forventer han. Stiller folk opp for
flyplassen «sin» over tid, vil også flyplasstil-
budet skritt for skritt bli bedre.
- Vi er helt avhengige av at vi blir den
foretrukne lufthavnen. Vi kommer til å jobbe
beinhardt for å tilfredsstille ønskene, sier
han – heftig og begeistret over at Overtakels-
en endelig var et faktum.
goto.no | 5
JOBB & NÆRING
25