JLUS Report - Page 42

Figure 11 § ¦ ¨ 795 US US 70 70 SMITHFIE LD £ ¤ D OL US 7 13 Seymour Johnson AFB Noise Contours £ ¤ 13 0 H WY E EL RK BE Y Legend 2010 DNL Noise Contour (dB) ASH 65 DNL Goldsboro 70 DNL Seymour Johnson AFB 75 DNL 80 DNL 85 DNL AR R IN G TO N Installation Boundary Municipal Boundary Stream / River Aircraft Noise Contours Noise created through military operations is  consistently one of the most common nuisances  military bases impose upon the neighboring  communities.  Because of this, noise contours  were created in the Seymour Johnson AFB   2011 AICUZ study that illustrate the areas near  the base that are impacted by noise from the  base’s military operations. The noise contours  for Seymour Johnson AFB are depicted on  Figure 11.   US 7 Water Body £ ¤ 70 3 13 Interstate US Highway State Highway T S BILL Local Road Railroad 581 LANE T S 111 Airfie ld Surface Area Page 26 £ ¤ 1 US The city of Goldsboro is the municipality that is  affected by noise the most.  There is a small  area southwest of Seymour Johnson AFB that is  located within the 85 Day‐Night Average Sound  Level (DNL) noise contour, which sounds like the  equivalent of a diesel truck driving from 50 feet  away.  This is the area that experiences the  loudest noise from Seymour Johnson AFB  military operations.  Most other areas of  Goldsboro, both north and south of the  installation, are located within the 65 DNL and  70 DNL noise contours, which are equivalent to  a regular conversation being held with someone  five feet away.   0 b a 117 Source: Seymour Johnson AFB, 2015. 0 ½ 1 Miles Seymour Johnson AFB and Dare County Range JLUS Report