JLUS Background Report - Page 96

Military Operations Area  A Military Operations Area (MOA) is airspace designated to separate or  segregate certain non‐hazardous military activities from Instrument Flight  Rules (IFR) traffic and to identify for Visual Flight Rules traffic where military  activities are conducted.  MOAs consist of airspace of defined vertical and  lateral limits established for the purpose of separating certain military  training activities from IFR traffic.  Examples of activities conducted in MOAs  include, but are not limited to:  The parameters of the Restricted Areas are provided in Table 3‐6, with  Restricted Areas controlled by Seymour Johnson AFB in bold, and where AGL  is above ground level, MSL is above mean sea level, and NOTAM is Notice to  Airmen.  Table 3-6. Restricted Areas Restricted Area Hours of Operation Minimum Altitude Feet Maximum Altitude Feet R-5301 Continuous Surface 14,000 MSL R-5302A By NOTAM 24 hrs. in advance Surface 14,000 MSL R-5302B By NOTAM 24 hrs. in advance 100 AGL 14,000 MSL R-5302C By NOTAM 24 hrs. in advance 100 AGL 3,000 MSL R-5306A Continuous Surface 17,999 MSL R-5313A 8:00 AM-11:00 PM Mon-Fri Surface 18,000 MSL R-5313B By NOTAM 24 hrs. in advance 100 AGL 13,000 MSL R-5313C By NOTAM 24 hrs. in advance 100 AGL 13,000 MSL R-5313D By NOTAM 24 hrs. in advance 500 AGL 13,000 MSL R-5314A 6:00 AM-Midnight Mon-Fri Surface 20,500 MSL R-5314B 6:00 AM-Midnight Mon-Fri 500 20,500 MSL R-5314C 6:00 AM-Midnight Mon-Fri 200 15,000 MSL R-5314D 6:00 AM-Midnight Mon-Fri Surface 20,500 MSL R-5314E 6:00 AM-Midnight Mon-Fri 500 20,500 MSL R-5314F 6:00 AM-Midnight Mon-Fri 200 15,000 MSL R-5314H 6:00 AM-Midnight Mon-Fri 500 10,000 MSL R-5314J 6:00 AM-Midnight Mon-Fri 1,000 6,000 MSL    Additionally, the DOD has been issued an authorization to operate aircraft at  indicated airspeeds in excess of 250 knots below 10,000 feet mean sea level  within active MOAs.  There are three MOAs controlled by Seymour Johnson AFB within the DCR  Study Area and three additional MOAs inside the DCR Study Area but not  controlled by Seymour Johnson AFB.  The Phelps MOA is divided into three  MOAs – Phelps A, Phelps B, and Phelps C.  They are located immediately west  of the DCR and overlap Restricted Airspace R‐5314 areas C, F, H, and J.  The  MOAs extend over private land outside the DCR. The Pamlico and Stumpy  Point MOAs are areas designated south and east of the DCR and are  controlled by the US Navy. They extend along the eastern shoreline of Hyde  and Dare counties, over the Pamlico Sound and the Outer Banks from  Ocracoke to the area between Avon and Salvo.  Seymour Johnson AFB also  maintains the Snowbird MOA and Gamecock A MOA which are located  outside the JLUS Study Area. The Gamecock A MOA is located about 60 miles  southwest of Seymour Johnson AFB and the Snowbird MOA is located in  western North Carolina.    Source: DCR RAICUZ, 2007; FAA Charlotte Sectional Chart, 98th Edition Effective to   Jan 2016  Figure 3‐19 illustrates the Restricted Areas in the area surrounding the DCR  including the controlling branch of the military and operating altitude of each  Restricted Area.       Page 3‐34  Air combat tactics   Air intercepts  Low‐altitude tactics        Background Report