JLUS Background Report sj_br_report_sm - Page 281

DOD Flight Information Publication Area Planning (AP/1B): Military Training Routes North and South America The DOD Flight Information Publication for Area Planning (AP/1B) provides  flight parameters for MTRs.  The publication which is updated regularly  assists pilots (non‐participating and participating), land use and airspace  managers and planners to comprehensively plan and identify all the  airspaces in an area.  The airspace components included in this document  include but are not limited to the name of the MTR, whether it requires  Instrument rules of Visual Flight Rules, location, relative floor and ceiling  altitudes, hours and days of operation, and corridor widths for authorized  military flight for each MTR segment.  This provides a good, reliable source of data regarding MTRs and Restricted  Areas for the interested public.   Operational Flight Manuals In addition to the open source resources available as publications and  online, each pilot has an operational flight manual that identifies the  airspaces and their associated limits (floor and ceiling altitudes) to ensure  they follow flight protocol in certain areas, especially over populated areas  and natural resource protection areas.        Findings Federal Aviation Administration Aeronautical Charts The FAA Aeronautical Charts are regularly updated with information  regarding special use airspace and MTRs.  These charts are available from  numerous open sources such as the www.skyvector.com website.  The  online charts also provide tables with the operating parameters (floor,  ceiling, width and operations hours, and scheduling authority) for each MTR.   The chart for the Seymour Johnson AFB JLUS Study Area is shown in the  graphic  to the right.    Accurately assessing aircraft flight altitude from the ground can be  challenging, particularly due to the angle and trajectory of the aircraft  and any other visual references.           The DOD publishes requirements for minimum floor and ceiling  altitudes in MTRs and Restricted Areas that require pilot compliance.    ISSUE  NOI‐6  Noise Impact on Tourism Development  Concern regarding noise impacts from low‐level  overflight on outdoor tourism development in  northeast North Carolina communities.     Compatibility Assessment The JLUS Study Area is home to a diverse economy, including tourism which  provides an average of $55 million spent in lodging, food, and retail per day  throughout North Carolina.  The State possesses a rich history, culture, and  scenic views, which has influenced tourism by attracting approximately  52.5 million visitors in 2013 making North Carolina one of the top six most  Aeronautical Chart for Seymour Johnson AFB and Dare County Range  Background Report    Page 5.18‐37