JLUS Background Report - Page 249

Floor Elevation (Feet AGL/ MSL) MTR Corridor Width (Nautical Miles) 7:30 AM-Sunset 100 AGL 15 NM (Segment F-G) 6 NM (Segment G-H) Continuous 500 AGL 10 NM (Segment E-F) 4 NM (Segment F-G) 6 NM (Segment G-H) MTR Segments I-L1 DOD Agency Hours of Operation Monday-Friday VR-1713 Segments F-H Andrews AFB VR-1753 Segments E-H NAS Oceana VR-1759 NAS Oceana Continuous 500 AGL Segments F-H Source: AP/1B: DOD Flight Information Publication: Area Planning‐Military Training Routes: North and South America, June 2015  These tables are provided for information and education of the public  regarding the airspaces above the numerous jurisdictions in the JLUS Study  Area.    use of the land.  Places where people live, sleep, recreate, worship and study  generally are considered to be sensitive to noise because intrusive noise can  be disruptive to these activities.  Sensitive uses, such as residences, schools,  churches, and hospitals, can be negatively impacted by the noise produced  by low flying aircraft.   Certain jurisdictional future land use categories and zoning districts allow for  noise sensitive land uses (e.g. residential uses, hospitals, schools, etc.),  which can be an issue for citizens during the times the military is performing  training exercises.  As such the local jurisdictions have a responsibility  through their planning processes to protect the public from these impacts  and reduce opportunities for exposure.  Conversely, the military has a  responsibility to do their best to avoid overflight of known noise sensitive  uses and consider operational modifications to reduce exposure to people  on the ground.  These restrictions are documented as avoidance areas and  operating floors in the official DOD regulations for MTRs. In the case of  operating floors, flight within MTRs is restricted beyond the published flight  altitudes at a minimum of 500 ft. AGL in sparsely populated areas that  includes the JLUS Study Area. The altitudes below reflect the published  operating floors for MTRs.              Bertie County Noise Sensitive Uses Noise sensitive uses are mostly located within the Town of Windsor, located  in south central Bertie County.  Schools in the town include Windsor  Elementary, Bertie Middle School, Bertie STEM High School, and Bertie  Academy. Other schools are located in the Town of Cole