JLUS Background Report sj_br_report_sm - Page 139

Policy 2.6: SEYMOUR JOHNSON AIR FORCE BASE shall be  recognized as a critical component of the local economy.  County actions shall be consistent with preserving,  protecting and promoting the mission of this pivotal major  industry.  Subdivision Ordinance Wayne County adopted the subdivision ordinance in 2007.  The purpose of  the subdivision ordinance is to ensure balanced development in order to  ensure the “public health, safety, economy, good order, appearance,  convenience, morals and general welfare” of Wayne County.    Action 12.5: Continue the progress made in recent years with  regard to improved planning coordination between Seymour  Johnson Air Force Base and Wayne County. Continue to  welcome representatives of the Air Force Base on County  committees. Continue to support the Base Community  Council in its efforts to work cooperatively with the City and  County on such things as housing, emergency services,  communication, transportation, education, and other joint  concerns.  The following compatibility concerns are based on a review of the subdivision  regulations:  The subdivision regulations do not include any provisions related to  military compatibility, e.g., airport, noise, lighting, vibration, or height.   The approval process does not require notification to future property  owners purchasing land in a subdivision that may be subject to the  effects of military or airport operations such as noise and vibration.  Source: Wayne County Subdivision Ordinance, 2007  Action 12.8 Continue the Wayne County Transportation  Committee, including the County, Seymour Johnson Air Force  Base, plus all municipalities and the NC DOT in its efforts to  jointly plan for the immediate and long range transportation  needs of the area.  Zoning Ordinance, County Code Appendix A Wayne County’s Zoning Ordinance was adopted in 1967 and amended  through 2009.  The zoning ordinance divides the county into 12 districts.    The county has established an Airport District, Airport Industry District 9AI),  and an Airport Overlay District (AP) in order to protect development from  potential dangers by establishing height regulations and limiting population  density within certain areas within proximity to an air base and/or airport.   Height limits within the Airport Approach Zone District are required to meet  the latest federal and state regulations regarding height in airport approach  areas.  Within the Airport Overlay District, the area is divided into seven sub‐ districts in order to ensure existing and future development is compatible  with noise generated from aircraft operations.    Additionally Wayne County has implemented a growth management action  stating:  Action 4.3: Establish specific criteria in the County zoning  ordinance for approving higher density development.  A review of the comprehensive plan has identified the following concerns  related to military compatibility:    Wayne County’s Comprehensive Plan states the use of nuisance  abatement standards for housing development, but the standards are  not described further in detail.    Source: Wayne County Comprehensive Plan, 2008  Background Report     Page 4‐35