JLUS Background Report - Page 108

administer their programs. The CZMA provides programs and assistance to  address a wide range of issues including climate change, energy facility siting,  water quality and habitat protection.  Public access to the shore is also a  primary CZMA objective.   Services to use their Operation and Maintenance funds and/or Office of the  Secretary of Defense (OSD) REPI funds to acquire real property interests,  such as conservation easements or development rights to address current  and potential encroachment or compatibility threats to an installation’s  mission.  Of the 34 states along one of the US coastlines, North Carolina participates in  the CZMA Programs and provides assistance to its counties and  municipalities.  This law provides an additional tool to support smart planning, conservation,  and environmental stewardship on and off military installations. The purpose  of the program is to acquire real property interests, such as conservation  easements or development rights to address current and potential  encroachment or compatibility threats to an installation’s mission.   Department of Defense Area Planning for Military Training Routes The Department of Defense provides textual and graphic descriptions and  operating instructions for all military training routes (MTRs) and refueling  tracks/anchors.  The Area Planning for MTRs includes general guidance,  instrument routes (IR), visual routes (VR), slow speed low altitude routes (SR),  refueling tracks and anchors, and avoidance locations. Guidance includes  route development, scheduling and coordination, flight plans, and aircraft  separation.   Department of Defense Readiness and Environmental Protection Integration To implement the authority provided by the Department of Defense  Conservation Partnering Initiative, the DOD established the Readiness and  Environmental Protection Integration (REPI). This initiative enables the DOD  to work with an eligible entity to limit encroachment and incompatible land  use.  There are several MTRs and the BURNER Air Traffic Control Assigned Airspace  around Seymour Johnson AFB and Dare County Range.  Other MTRs in the  Study Area are controlled and utilized by other branches of the military  There are two ways REPI funds may be matched with eligible entities.  One,  by limiting development or use of the property that would be incompatible  with the mission of the installation (may be adjacent to or farther away in the  case of aircraft operations) and two, by eliminating or relieving current or  anticipated environmental restrictions that will or may interfere, directly or  indirectly, with current or anticipated military missions.    Department of Defense Conservation Partnering Initiative In 2003, the National Defense Authorization Act gave the Department of  Defense (DOD) authority to enter into agreements with eligible entities to  address incompatible development or habitat protection.  Eligible entities  may be a state, political subdivision of a state (e.g., counties, cities, or soil  and water conservation districts), or a private entity with a main purpose or  goal to conserve, restore, or preserve land and natural resources. This  authorization has been codified as 10 United States Code (U.S.C.) § 2684a (as  amended in 2012), “Agreements to limit encroachment and other constraints  on military training, testing, and operations.” This authority allows DOD  Page 4‐4  This will allow for buffers around the base or its operating range to be  established to mitigate military operational impacts on nearby and adjacent  land.  Currently, Seymour Johnson AFB REPI funds are matched with eligible  entities in the first way as mentioned above, by preventing incompatible  development.    Background Report