Interdefensa Numero 9 - Page 77

Fuerzas Aéreas del Mundo Flight Sciences . El OPA Centaur, pilotado por una tripulación a bordo en una configuración normal de categoría FAA , despegó del Aeropuerto Regional de Manassas en Virginia el 26 de noviembre y llegó al aeropuerto militar de Emme, Suiza, el 28 de noviembre. El OPA Centaur es capaz de realizar vuelos en configuraciones tanto tripuladas como no tripuladas. Una tercera configuración de vuelo, el modo híbrido permite el control de tierra con un piloto de seguridad a bordo de la aeronave. Según Aurora Flight Sciences, la capacidad de volar misiones tripuladas y no tripuladas crea un sistema con una flexibilidad óptima para el operador. El modo híbrido de vuelo facilita las operaciones de vuelo que son idénticas a un avión no tripulado usando un piloto de seguridad que pueden ver otros aviones o tomar el control en caso de emergencia. Fuente: http://www.cavok.com.br/blog/?p=58972#more58972 Interdefensa, Flaps: http://interdefensa.argentinaforo.net/t9p180fuerza-aerea-rusa#72044 Suiza La Fuerza Aérea Suiza recibe el primer avión opcionalmente tripulado Centaur El avión Opcionalmente Tripulado (OPA) Centaur sobrevuela Emmen durante la llegada a Suiza. (Foto: Armasuisse) El Departamento de Defensa Suizo recibió el primer sistema de aviones opcionalmente tripulados (OPA) Centauro, producido por Aurora El Centauro durante su primer vuelo en Interdefensa Militar Argentina 75