Interdefensa Numero 9 - Page 64

Fuerzas Aéreas del Mundo un hangar en el Centro de Tecnología de MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión) en Oklahoma City. La modificación de la estación de batalla integrado, o IBS (Station Integrated Battle), modernizará tres de las capacidades de la aeronave y se considera el mayor cambio en la historia del B-1. Complejo Air Logistics en Oklahoma City. "Y esta es también una oportunidad para demostrar gran trabajo en equipo con la industria y nuestro sistema de programa ... este es un buen negocio. Tinker es el lugar adecuado para hacerlo y este es el método correcto para hacer el trabajo. " La modificación instalará un enlace de datos totalmente integrado, o FIDL (fully-integrated data link) , y la modernización de un displeys de situación vertical VSDU (vertical situation displays upgrade), así como mejoras en el sistema central integrado de pruebas, o CITS, (central integrated test system). El enlace de datos permitirá a la tripulación de vuelo hablar y comunicarse con las tropas en el teatro de operaciones conjuntamente e independientemente de si están en tierra o el mar. El personal del 76 ° Grupo de Mantenimiento de Aeronaves llevará a cabo trabajos, mientras que el personal del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea (AFLCMC), en las bases aéreas de Tinker, Oklahoma, y Wright Patterson, Ohio, apoyaran, supervisaran y solucionaran problemas de ingeniería y programación. El primer avión llegó el 13 de Septiembre a la Base Tinker desde la Base Aérea Edwards en California. "Lo que estamos haciendo aquí importa mucho", dijo el brigadier general Gene Kirkland, jefe del La actualización de los CITS reemplazará los componentes obsoletos y proporcionará a las Interdefensa Militar Argentina 62