Interdefensa Numero 9 - Page 45

Informe Interdefensa Respecto del equipamiento propio del avión, el R-99A cuenta con un cockpit integrado por cinco pantallas multifunción policromas de 11 x 7 pulgadas ( 28 x 18 centímetros), doble sistema de navegación asistido por GPS, doble computadora de datos aéreos, sistema de alerta de tráfico TCAS, sistema de alerta de proximidad del terreno GPWS y un radar meteorológico Primus 1000 con presentación en colores. El PS-890 Erieye El Erieye es un radar de exploració n de barrido electrónico activo integrado por una antena plana que consta de 192 módulos TR (Transmisores/Receptores) de estado sólido. El sistema de generación de ondas es digital con fase codificada operando en la banda S con pulsos de 3.1 a 3.3 GHz. y disponiendo de los tres clásicos modos de repetición de frecuencia (alta, media y baja). Por tratarse de un radar de barrido electrónico existe la posibilidad de realizar vigilancia de una zona o sector específico mientras el resto de los módulos mantiene la vigilancia en todos los sectores. Este modo operativo se denomina TWS (Tracking While Scan)donde parte de la energía emitida por el radar se destina a vigilancia en general y otra parte hacia la zona o sector en cuestión. El radar incorpora dentro de la antena la correspondiente al sistema de identificación amigo o enemigo (IFF). Según Jane’s Electronic Mission Aircraft, el ángulo de cobertura del Erieye es de 150 grados por lado teniendo una limitada capacidad para la detección de blancos situados en los 30 grados de proa y popa, posiblemente con menor alcance de detección y discriminación del blanco. Al PS-890 se le asigna un alcance de detección para un blanco del tamaño de un caza de unos 350 a 375 km en tanto que operando en el modo extendido dicho alcance sería de unos 445 km aproximadamente, sin Interdefensa Militar Argentina 43