Interdefensa Numero 9 - Page 44

Informe Interdefensa ha recibido varios refuerzos estructurales para permitir la instalación de los soportes sobre los cuales se apoya la antena del radar Erieye. Estos refuerzos tienen la función no sólo de soportar los más de 900 kilogramos de peso del radar sino también de sostener las cargas aerodinámicas que genera todo el montaje de los soportes y de la antena del radar. Esto obligó también a realizar varios refinamientos ampliación del sistema eléctrico tanto en su generación como extensión, la adopción de una unidad de potencia auxiliar (APU) de mayor potencia y la instalación en la parte trasera de la cabina de un total de seis depósitos adicionales de combustible, hecho que obligó a modificar el sistema de combustible existente con la incorporación de bombas adicionales y de un sistema de drenaje. La cantidad exacta de combustible que puede cargar el R-99A por ahora es desconocida, pero la versión sobre la cual se modificó (Emb145LR) cuenta con una capacidad máxima de 6.439 litros de combustible. Se estima que dicha cantidad se debe haber incrementado entre un 30 a 40%. Sobre la planta motriz, se indica que se trata de los turbofans Rolls Royce A30007 muy posiblemente en la versión A1/2 de mayor potencia ya que distintas fuentes mencionan que hubo un ajuste en la potencia de los motores a fin de equiparar el aumento de peso de la aeronave como su nueva carga aerodinámica. aerodinámicos tal como la inclusión de strakes o aletas ventrales, la adopción de guías verticales tanto en la parte superior como inferior del estabilizador horizontal como así también la incorporación de winglets a fin de mejorar las prestaciones de la aeronave especialmente en lo referido a autonomía. Otros cambios involucraron չ()%ѕɑ̈́5хȁɝѥ((((0