22 Interview interaktiv 1 | 2018
lautet : Die jungen Menschen haben gar keine andere Wahl . Das ist deren Chance , weltweit wirtschaftlich mitzumischen . Man macht das mit Dingen , für die man nicht viel braucht . Beispielsweise mit dem Internet . Aufwendige und teure Groß - geräte-Entwicklungen nach dem Vorbild » Made in Germany « gibt es dort kaum .
Und das Silicon Valley ?
Ganz klar strategische Ausrichtung . Beim Symposium handelt es sich um die größte Veranstaltung , die das FKFS organisiert . Sie dient dem Austausch und ist als Leistungsschau der badenwürttembergischen Automobilindustrie zu sehen . Besonders stolz sind wir auf das Partner-Konzept , das bestens funktioniert .
Partner ist auch das Fraunhofer IPA . Die Zusammenarbeit geht 2018 in die dritte Runde . Wie ist Ihr Fazit ?
Da ist es nochmal ganz anders . Das fängt schon beim Wetter , beim Klima an . Um es auf den Punkt zu bringen : Wir brauchen in Deutschland eine Startup-Kultur , die zu unserer gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Kultur passt . Copy and paste geht nicht , modifizieren schon .
Das Internationale Stuttgarter Symposium für die Automobilund Motorentechnik wurde im Jahr 1995 aus der Taufe gehoben . Strategische Ausrichtung , purer Zufall oder absolute Notwendigkeit , um den Branchenvertretern ein passendes Forum zu bieten ?
Die Zusammenarbeit wurde von Seiten der anderen Partner , die ja aus der Industrie kommen , von Anfang an sehr positiv gesehen . Von Jahr zu Jahr füllen sich auch immer mehr die Säle und Vorträge , die vom Fraunhofer IPA bespielt werden . Ziel ist es , das Netzwerk der Produktentwicklung und der Produktion noch enger zu knüpfen als bisher .
Sehen Sie FKFS und IPA als Impuls- und Ideengeber oder eher als Technologie-Verbesserer ?
In erster Linie als Impuls- und Ideengeber . Als Bindeglied zwischen Wissenschaft und Industrie , zwischen großen Konzernen und kleinen Playern , als sinnvolles Geflecht und Teil eines großen Netzwerkes . Wir sitzen nicht im Elfenbeinturm . Wir stehen immer mit einem Bein in der Anwendung . Das ist unser USP . n
Über das FKFs
Das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeug - motoren Stuttgart FKFS ist eine Stiftung bürgerlichen Rechts und wurde 1930 gegründet . Es erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobil- und Zuliefererindustrie . Zahlreiche hoch spezialisierte Prüfstände sowie eigens entwickelte Mess- , Prüf- und Simulationsverfahren ermöglichen die Lösung komplexer und anspruchsvoller Fragestellungen . Die dort vorhandenen Fahrsimulatoren und Windkanäle zählen zu den mo - dernsten ihrer Art in Europa . Im wissenschaftlichen Umfeld arbeitet das FKFS mit lokalen Partnern wie der Universität Stuttgart und dem Fraunhofer IPA zusammen .