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El éxito de las ventas de Tesla Motors.

Si bien no es fácil aún verlos por
la calle, lo cierto es que la red de
estaciones de carga es cada vez
más grande y que los números
dicen que cada vez se venden más.
En concreto hablamos de 24.500
coches vendidos en el último
trimestre (el tercero de 2016), como
decíamos más del doble que el
año pasado, cuando se vendieron
11.603. De hecho, la producción
se ha incrementado un 37% con
respecto al trimestre anterior (de
18.345 a 25.185 vehículos).

Un incremento por encima del 70%
en cuya cabeza se sitúa el Model S,
con 15.800 unidades, quedando
bastante por encima de los Model
X, con 8.700. De hecho en febrero ya
vimos que las ventas del Model S se
incrementaban un 76% con respecto
al mismo periodo del año anterior, si
bien ahí lo que se supo es que a la
empresa le estaba saliendo cara la
gran inversión registrando pérdidas
por 114 millones de dólares.

Mercedes Benz, ¿coches eléctricos?
Tal y como le han contado a
Bloomberg
fuentes
internas
que han preferido mantener su
anonimato, Mercedes-Benz está
dispuesto a enfrentarse a Tesla y
BMW presentando su propia línea
de vehículos eléctricos. Serán
comercializados bajo una nueva
submarca, cuyo nombre dicen que
todavía no ha sido elegido.
La nueva flota de Mercedes contará
con dos vehículos utilitarios
deportivos y otros dos coches
sedan, todos ellos eléctricos según
diferentes fuentes. La presentación
de por lo menos uno los nuevos

vehículos se realizará dentro de
pocas semanas, concretamente y
según las previsiones durante el
Paris Motor Show de octubre.
Este primer prototipo será, según las
fuentes, un SUV capaz de recorrer
hasta 500 kilómetros con una sola
carga. En la feria de París también se
espera que muestren los diferentes
diseños que el fabricante alemán ha
estado desarrollando para su nueva
familia de coches eléctricos, cuyo
primer modelo será producido en la
fábrica de Bremen de la empresa.

El carbón desaparecería de Finlandia.
Aunque esto podría sonar con una
estrategia agresiva, la realidad es
que Finlandia lleva preparándose
desde el 2011 para este escenario,
año en el que empezaron a disminuir
el consumo de carbón con lo que en
2013 lograron duplicar la capacidad
de energía eólica, y lo que dio pie a
la tecnologia. Esto provocó que en
2015 el consumo y las exportaciones
de carbón, provenientes de Rusia,
disminuyeran un 26%, lo que
provocó que el precio de la energía
renovable cayera en hasta un 50%,
mientras que el carbón mantenía su
precio y se colocaba por encima de
las renovables. Con estas acciones,

las centrales eléctricas basadas en
carbón han ido cerrado, por lo que a
día de hoy el carbón sólo representa
el 8% del total de la energía del país.
Hay que destacar que esto aún no
es oficial, pero el anuncio podría
llegar en cualquier momento.
Además de que este movimiento
no significaría que la ley entraría
en vigor inmediatamente, ya que
antes tendría que ser enviada al
Parlamento para su aprobación,
algo que sucedería durante el mes
de marzo de 2017.

La ventaja que busca generar Finlandia.
La diferencia aquí es que Finlandia sería el primer país con una ley de prohibición del carbón, lo que lo pondría en clara ventaja ante el resto de las naciones que buscan terminar su dependencia a los combustibles
fósiles.

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