Logística y transporte: clave para la competitividad económica del Mediterráneo
En los últimos años, los países del Mediterráneo, principalmente los países del sur, han cobrado conciencia de la importancia del desarrollo logístico para su desarrollo económico. Múltiples iniciativas adjudicadas al sector privado y destinadas a mejorar sus redes de transporte han dinamizado considerablemente sus economías. El Mediterráneo que, a día de hoy atrae inversiones extranjeras de potenciales inversores como China, se posiciona como punto de referencia logístico y comercial a nivel mundial.
El desarrollo de la logística ha sido abismal en la región del Mediterráneo, pero el del sector portuario y marítimo no ha sido menos. Países como Marruecos, Jordania o Egipto han efectuado importantes inversiones en la renovación de sus puertos dirigidas a incrementar sus capacidades y conectarlos con zonas industriales para la creación de puestos de trabajo. El complejo portuario marroquí Tánger-Med o el Canal de Suez en Egipto, se han convertido en la puerta de entrada de productos para Europa, Asia y África. No es casualidad que China haya apostado por el Mediterráneo, con la concesión del Puerto del Pireo, la construcción de un puerto en Argelia o la creación de una zona industrial en torno al Canal de Suez. Alrededor del 80% del comercio mundial depende del transporte marítimo, y se estima que un 20% de este volumen pasa por el Canal de Suez. Leer más