Desde que Yale introdujo su programa I-Rent, junto con el suministro de neumáticos Trelleborg Pit Stop Line (PSL, Línea de Parada Técnica) como equipamiento estándar en las carretillas contrapesadas, los clientes notaron de forma inmediata los ahorros en los costes de explotación de las carretillas elevadoras.
I-Rent es la primera herramienta de cálculo de alquiler y de contratación, supeditada al uso de neumáticos PSL, neumáticos que tienen una banda de desgaste naranja para identificar el momento óptimo para proceder a su sustitución. I-Rent utiliza más de 400 factores de aplicación y varios miles de datos históricos de cambio de neumáticos para predecir de forma exacta la tasa de desgaste de los neumáticos durante el transcurso del acuerdo de alquiler de una carretilla.
Se estima que los usuarios de carretillas elevadoras que no disponen de esta funcionalidad desechan los neumáticos cuando todavía les queda, como promedio, un 25% de su vida útil. Gracias a esta innovación, se consigue aumentar el kilometraje sin comprometer la eficacia del neumático.
¿Cómo funciona I-Rent? Una computadora proporciona el desgaste real de los neumáticos, y el sistema permite examinar los diferentes tipos de operaciones de manipulación (hasta 400) y las superficies, en otras palabras, los factores que pueden afectar en el desgaste de los neumáticos. El instrumento está diseñado para los clientes interesados en la compra o alquiler de carretillas, que tengan el objetivo de una mejor eficiencia, facilidad de mantenimiento y coste de propiedad reducido. Además, en los contratos de mantenimiento de todo incluido, el paquete incluye neumáticos.
Cualquiera que sea la operación comercial, el tamaño de la flota o la aplicación, hay un programa de gestión de flotas de Yale que puede ayudar a alcanzar la solución de manutención de mayor eficacia en cuanto a costes.
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