IDE Online Magazine Abril 2016 | Page 84

Los elevados requisitos de seguridad de la directiva de máquinas europea por un lado y la presión cada vez mayor de tiempo y costes por el otro: desde hace algunos años, estas dos evoluciones no dejan relajarse a los responsables de producción de empresas industriales modernas. Una salida airosa eficaz la prometen las flexibles soluciones para el control seguro de la velocidad de Bihl+Wiedemann. Con ayuda de estas soluciones se pueden reducir de forma significativa los costosos periodos de parada.

Actualmente, es posible cuantificar hasta el último céntimo el coste resultante de cada parada para la empresa. La optimización de la eficiencia no puede ir a cargo únicamente de la seguridad – según se especifica en la directiva de máquinas europea 2006/42/CE. Estos requisitos instan a los fabricantes de maquinaria a realizar una evaluación de riesgos para determinar todos los riesgos vinculados con su instalación. Entre otros, en la versión actual de la norma específica lo siguiente: “La máquina se ha de diseñar y construir de modo que responda a su función y que se puedan realizar el servicio, ajuste y mantenimiento bajo las condiciones previstas teniendo también en consideración una aplicación errónea de la máquina razonablemente previsible y sin que se pongan personas en peligro”.

Lo que esto significa para sistemas con dispositivos que precisan del control de la velocidad ha sido específicamente detallado en el informe de la IFA: “Controles seguros de accionamientos con convertidores de frecuencia” (informe IFA 7/2013e). Al igual que en accionamientos no regulados, el movimiento con un número de revoluciones variable de una parte de una máquina desencadena, frecuentemente, en un peligro ante el que se ha de proteger a los operarios. La solución sencilla para evitar movimientos en las intervenciones manuales en puntos de peligro es la desconexión (segura) de la potencia de accionamiento de los respectivos motores. Si bien, en muchas ocasiones, esto no es posible en casos en que las intervenciones se han de realizar con la máquina en marcha, p. e., en el caso de eliminación de averías, durante el ajuste o la marcha de prueba. En estos casos, se necesita que la máquina funcione sin dispositivos de protección. Para seguir garantizando igualmente la seguridad de los operarios, los movimientos peligrosos se realizan con velocidades, números de revoluciones, momentos de giro… dentro de un rango de seguridad. Leer más

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Supervisores de velocidad seguros