HR viesti 2/2012 | Page 57

KUVA: TEKES / ANTON KALLAND Suomen liikematkayhdistys ry FBTA:n toiminnanjohtajan Sari Viljamaan mukaan liikematkalla tunnistettavia riskejä ovat ainakin matkustajaan kohdistuvat fyysiset uhat, kuten loukkaantuminen tai sairastuminen työmatkalla, tai väkivallan uhriksi joutuminen. ”Pidemmillä matkoilla ja komennuksilla tunnistettavia riskejä ovat lisäksi alkoholin tai muiden päihteiden käytön aiheuttamat ongelmat sekä mielenterveyden ongelmat”, Viljamaa toteaa. ”Paras yleisohje lienee se, että käyttää matkoillakin maalaisjärkeään, ja pitää silmänsä auki.” Yhä tärkeämpi asia reissuagendalla – liittyen sekä lyhyisiin että pitkiin matkoihin – on tietoturva ja se, minkälaisissa olosuhteissa ja verkoissa yrityksen tietoja sisältäviä mobiililaitteita ja kannettavia tietokoneita ylipäänsä käytetään. Tällä alueella riittää työsarkaa, sillä IT-alan kehitys on nopeaa ja isoillakin yrityksillä on työn ja tuskan takana pitää esimerkiksi ohjelmistot ajan tasalla ja henkilöstön tietotaito reilassa. Selusta turvattu Turvallisuuden kannalta ei ole myöskään yhdentekevää millainen matkahallinto yrityksessä on. Matkustuspalvelujen turvallisuudesta huolehtiminen onkin yksi hyvän matkahallinnon perustehtävistä. Viljamaan mukaan yrityksen matkavastaavan näkökulmasta ehkäpä suurin haaste on tietää, missä yrityksen matkustajat kulloinkin ovat ja pystyä reagoimaan riittävän nopeasti poikkeustilanteessa. ”Tästä hyvä esimerkki oli parin vuoden takainen Islannin tuhkapilvi, joka lamautti koko Euroopan lentoliikenteen”, Viljamaa toteaa ja lisää, että ilman yhtenäistä ja selkeää matkahallinnon prosessia, jossa käytettävät varauskanavat ja lentoyhtiöt on määritelty, on vaikea (ellei peräti mahdoton) saada nopeasti ja luotettavasti selville, missä oman yrityksen matkustajat ovat. ”Traveller trackingiin” on tarjolla työkaluja, mutta niiden toimivuus edellyttää, että matkat varataan yrityksen matkustusohjeen mukaisista kanavista. Sari Viljamaa uskoo, että liikematkailuun liittyvät turvalliTEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN suusriskit tiedostetaan Suomessa jo varsin hyvin – firmoja on tietysti monenlaisia pienistä mies-ja-läppäri-yrityksistä kansain- Liikematkustamisen usein vähemmälle huomiolle jäävä elementti on turvallisuus. Suomalaisten yritysten työntekijät matkustavat tottuneesti maailmalla, mutta rutiinit voivat olla ongelmallisiakin – etenkin kun jotain yllättävää tapahtuu. välisiin pörssijättiläisiin, mutta pääsääntöisesti tilanne on tyydyttävällä tasolla. ”Jäsenyrityksillämme on useimmiten nimetty henkilö, jonka vastuualueeseen matka-asiat ja sitä myötä myös matkustusturvallisuuteen liittyvät asiat kuuluvat. Matkatoimiston rooli on tärkeä, minkä lisäksi suurimmat yritykset ostavat turvallisuuteen 2/2012 HR viesti 55