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全球论 World
3 基础建设
那么，哪些市场可能从这些趋势中获益最多？到 2025 年，
印度最大的市场将是交通运输、食品、医疗保健，其次是房地产
及公用事业、娱乐及教育。即使印度的消费类别增长较慢，对企
业而言，它仍然会提供重要机遇，因为与世界其它地区相比，印
度的这些市场仍然增长迅速。
如今，在中国的城市，增长最迅速的类别可能是交通运输、
房地产及公用事业、个人产品、医疗保健、娱乐与教育。
另外，不管是在中国还是在印度，城市基础设施市场规模都
将蔚为可观。比如，从 2005 到 2025 年，印度每年将需增加 7
至 9 亿平方米的建筑面积，而中国可能需要增加 16 至 19 亿平
方米。同期，印度每年将需增加至少 350 到 400 公里的城市轨
道交通与地铁线路，而中国则需增加近 1000 公里。
中印两国城市化的速度和规模所释放出的新市场规模是毋
庸置疑的。但尽管如此，企业还必须有实际能力为这些市场服务。
城市的管理方式及其导致的生产率是影响企业的主要因素。在这
一点上，中国的情况要远优于印度。
4 重大挑战
其实最大的改变发生在城镇以及城市周边地区，那里是乡村 社会福利制度也没跟上新的人口状况，现在福利仍主要针对
与城市相交融的地方。新德里政策研究中心 (Centre for Policy 农村贫困人口。如果多数男性（半数在 26 岁以下）切断了乡村
Research) 的吉夫 • 库玛 (Rajiv Kumar) 估计，半数以上居住 生活的纽带，又找不到能糊口的工作，就会变得灰心失意，便可
在所谓乡村的人，其收入至少有部分来自非农活动。 能成为社会危险因素。缺乏就业机会，所谓的人口红利或许会更
从行政管理的角度来说也一样，城市化带来了重大挑战和机
会。首先，在城市规划方面需要投入更多精力。这个国家再也不
能假装城市肮脏是暂时现象，或者城市外来人口日后返回农村老
家就行了。交通运输、住房、道路和城市排水也是如此。
根据金奈一位经济学家杰西卡 • 塞登 (Jessica Seddon) 提
供的资料，人口过 100 万的 53 个城市中，仅 8 个城市拥有职
能齐全的交通管理部门。以前城市可以随意扩张，人口没有密集
分布的代价是成本浪费和能源利用率低。
像定时炸弹。对女性胎儿进行选择性堕胎所导致的性别失衡，也
可能导致男性暴力增加。
June 14, 2018
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