Hierro y Acero Edicion 59 | Page 23

laminación en Sterling, Illinois, en la antigua propiedad de la Northwestern Steel & Wire comprada por Leggett & Platt. Su molino de alambrón incluye una mezcla de equipos antiguos y modernos. Antes de las modificaciones del molino, la miniacería de alta velocidad producía 450.000 toneladas anuales de alambrón. Alrededor del 80 por ciento de su producción era alambrón de diámetro pequeño, principalmente 5.5 y 6.35 mm. El Formador de Espira adquirido con el molino había sido reconstruido varias veces y operó usando tecnología obsoleta. Los tubos del Formador de Espiras se desgastaban demasiado pronto, y ambos extremos, punta y cola, experimentaban problemas, produciendo un patrón de formado de espiras inconsistente. En un mes normal, Sterling laminaba menos de 40.000 toneladas, cambiando los tubos de formación de dos a tres veces por semana. Cada cambio de tubo paraba la línea por cerca de 30 minutos. Además, la forma de espira inconsistente causaba retrasos en la estación de embobinado, retrasando aún más la producción. DISEÑO TRANSFORMADOR El Formador de Espiras estándar consiste en un soporte de la tubería con abrazaderas dispuestas en una curva en el espacio tridimensional para sujetar el tubo formador, un aditamento para acoplar el soporte del tubo con el motor-reductor del Formador de Espiras, y una cubierta para ayudar a contener los anillos. El Formador de Espiras Morgan estándar de alta velocidad de Siemens también incluye un dispositivo de control de punta y cola patentado, con placas deflectoras segmentadas, unido al soporte del tubo para el control de las espiras en la punta y cola. El Formador de Espiras estándar (fig. 2) tiene placas segmentadas (1) para controlar los extremos de las espiras (punta y cola), y una placa deflectora (2), atornillada para acoplar las placas segmentadas al soporte del tubo (3), un componente con un curva tridimensional para permitir el acoplamiento del tubo formador con la guía. El tubo del Formador de Espiras (4) fuerza el alambrón en el formador de la bobina y la canilla (5) acopla el soporte del tubo con el tren de engranajes y el motor del Formador del Espiras. Figura 2. Diseño estándar de Formador de Espiras. El equipo de Siemens ha desarrollado una serie de mejoras en el Formador de Espiras. Ellos alteraron el diseño básico de dos piezas a una sola pieza integrada (véase. Fig. 3), reduciendo el peso total en un 28 por ciento. La guía de acceso del tubo modificado fue optimizado para una vida más larga, y el nuevo diseño desplaza el centro de gravedad del soporte del tubo hacia la caja de engranes, lo que resulta en una curva de tubo ligeramente más larga. Por último, el diseño redujo la concentración de nivel máximo de estrés en el Formador de Espiras en 70%. Esta actualización del Formador de Espiras se patentó como SR Series™ Technology. Figura 3. Vista del Formador de Espiras Mejorado. Figura 4. Nuevo Diseño del Formador de Espiras La nueva tecnología de Formador de Espiras incorpora varias innovaciones patentadas, con los mayores cambios a lo largo de la ruta del tubo (Fig. 4). En un concepto probado, material nuevo sustituye secciones desgastadas del tubo formador a través de un lento proceso de "auto-regeneración" durante la laminación, controlado por ciclos térmicos administrados, tolerancias y fricción. La regeneración desplaza la zona de desgaste un máximo de 150 mm (seis pulgadas), sin afectar el equilibrio dinámico del Formador de Espiras. Resultando en una mejora dramática en la vida del tubo y puede ser aún mayor con los tubos tratados térmicamente y los producidos con materiales patentados. Actualizaciones en formadores de espiras pueden ser personalizados con selecciones de tuberías para satisfacer los requisitos específicos de producción y presupuestos, incluyendo el SR DM2 multi-material, el SR vía compuesta Serie CM3, la HT1 SR vía tratada térmicamente y SM1 SR básico, todos con modificadores de fricción patentado y tecnología de auto-regeneración. La figura 5 muestra la línea completa de tuberías de la SR Series™ con un código de color distintivo para cada uno, y la figura 6 muestra los Resultados de la prueba para la producción en toneladas de alambrón de diámetros pequeños laminados a 100 m/s. 23 HIERRO yACERO/AIST MÉXICO