laminación
Evaluación Microestructural
y Mecánica de Aceros Libres
de Elementos Intersticiales
en la Condición de Recocido
M. Alanís1, R. Mendoza1, G. Arámburo2 y J. A. Juárez-Islas2
RESUMEN
En este trabajo se presentan los resultados de la evaluación tanto estructural como de propiedades mecánicas
de cuatro aceros libres de elementos
intersticiales, los cuales se fabricaron mediante la ruta de horno de arco
eléctrico, desgasado al vacío, tratamiento de olla y colada continua. De
los planchones resultantes, se cortaron muestras de 30x100x250 mm,
las cuales se calentaron a 1200°C
(1hr/in de sección). Posteriormente,
las muestras se laminaron en caliente,
iniciando a 1200°C y terminando de
laminar a 900°C. Las placas resultantes, (82% de deformación total) se dejaron enfriar al aire hasta alcanzar una
temperatura de 730°C, colocándolas
inmediatamente dentro de un horno
a dicha temperatura por 30 minutos
para simular el proceso de enrollado.
Una vez trascurrido el tiempo de tratamiento, se dejaron enfriar al aire hasta alcanzar la temperatura ambiente.
Para el proceso de laminación en frío,
se cortaron cupones de 5x70x100
mm y se laminaron hasta alcanzar un
espesor final de 0.3 mm, equivalente
a un 85 % de laminación total. Finalmente cupones de 0.3x70x100 mm,
se sometieron a un proceso de recocido a 700°C por 180 segundos. Los
resultados obtenidos se discuten en
términos de la composición química
de los aceros, su microestructura y
propiedades mecánicas, comparando
éstas últimas con las propiedades requeridas por la industria automotriz.
1
Mittal Steel Lázaro Cárdenas, Fco. Mújica No. 1B, Cd. Lázaro Cárdenas, Michoacán.
Programa Universitario de Ciencia e Ingeniería de Materiales, Edif.. de Programas-UNAM,
Circuito Exterior S/N, Cd. Universitaria, 04510, México, D.F.
2
INTRODUCCIÓN
Los aceros libres de elementos intersticiales han sido desarrollados para ser utilizados entre otras industrias, en la automotriz, ya
que las propiedades obtenidas en láminas recocidas cumplen con
los requerimientos de una excelente estampabilidad, lo cual permite
la obtención de páneles con formas muy complejas en espesores
de 0.3 mm o menores[1]. Esta excelente estampabilidad se ha alcanzado como un resultado de disminuir en partes por millón los
contenidos de elementos tales como el carbono y el nitrógeno y el
uso de elementos estabilizadores tales como el titanio y el niobio
o una combinación adecuada de estos dos elementos, durante la
práctica de la fabricación del acero[2]. Al final de la ruta de producción, se obtiene una lámina recocida, en donde la matriz ferrítica recristaliza con una textura de fibras γ (<111>//ND)[3].
La obtención de esta textura de recristalización ha sido discutida
en la literatura mediante los mecanismos de: a) nucleac