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Mantenimiento y seguridad industrial
• Para la lubricación de rodamientos, debe ser mecánica-
mente estable y actuar como una barrera contra el agua
o sustancias abrasivas.
Figura 3
• Permanecer consistente incluso cuando el rodamiento
sufre estrés mecánico suave.
• Debe proteger contra la corrosión y tener adherencia
satisfactoria.
• Debe resistir pequeñas cantidades de suciedad sin per-
der su funcionalidad.
• Contrario a los fluidos newtonianos, la viscosidad depen-
de del cizallamiento, tiempo de corte y pretratamiento.
Las grasas encontradas en el mercado actual pueden
ser de base poliurea, litio, calcio, bario, bentonas, asfalto y
complejos fluorados.
En el sector metalúrgico, históricamente fueron usadas
grasas base de bentonita, aluminio y litio complejo para
la lubricación de los rodamientos de los trenes de lamina-
ción. Lubricantes que se producen a gran escala tienen un
bajo costo relativo y por lo tanto se utilizan con frecuencia
en varios equipos de la planta.
Según FAG [8] para determinar la grasa adecuada es im-
portante conocer todas las características de la máquina
y del rodamiento en cuestión. Sus condiciones de opera-
ción, método de aplicación y mantenimiento para lograr
el máximo rendimiento.
1.2 Fabricación de grasas especiales
La fabricación de grasa se da a través de una serie de
reacciones químicas entre las materias primas en un reac-
tor de grandes proporciones que controla automáticamen-
te las variables tales como temperatura, presión, tiempo y
agitación en el tanque.
Cada grasa requiere una secuencia determinada de
combinaciones de estas variables para que el producto fi-
nal tenga las propiedades requeridas por el formulador.
Grasas obtenidas con estas bases funcionan bien como
inhibidores de la fricción, sin embargo, presentan deficien-
cias en otras propiedades de gran importancia para la con-
fiabilidad de los equipos como por ejemplo: propiedades
de resistencia al agua, baja adherencia, soporte de sellado,
velocidades variables y resistencia de alta temperatura. Por
lo tanto, es necesario la adopción de cortos períodos de re-
lubricación para mantener las máquinas funcionando, au-
mentando el consumo de lubricante y los costos de mano
de obra.
La Figura 3 ilustra los elementos necesarios para la pro-
ducción de grasas especiales.
Materias primas y equipo para la fabricación de grasas especiales.
Después de la salida del reactor, la grasa pasa a través de
otro equipo llamado molino; en este equipo la grasa se va
homogeneizada para lograr su consistencia y estructura, has-
ta que finalmente puede ser envasada para su distribución.
2. Materiales y métodos
Para la elaboración de este trabajo fueron correlacio-
nadas informaciones teóricas, a través de la revisión de la
literatura, con los resultados prácticos obtenidos tras el es-
tudio detallado de la lubricación de los equipos de la CSN
y Gerdau Açominas.
El método utilizado en los dos casos fue la comparación
del desempeño con lubricación anterior y después con la
lubricación propuesta y escalada para cada equipo.
La comparación fue establecida a través de inspecciones
visuales de experimentados inspectores de acerías propias,
donde se realizaron las pruebas y el monitoreo del desgas-
te de los equipos. En el caso de Gerdau Açominas además
de la inspección visual fueron utilizados análisis de ferro-
grafía para medir el rendimiento de lubricación.
En el caso de estudio en CSN, fue también evaluado el
tema financiero de proyecto de optimización de la lubrica-
ción, analizando cuánto ahorro genera a la empresa.
2.1 Lubricación del rodamiento de convertidor
en Gerdau Açominas – análisis de rendi-
miento por ferrografía.
Para adaptar esta lubricación de este equipo, Gerdau
Açominas comenzó, junto con Interlub lubricantes, un de-
tallado estudio de la lubricación de este componente, con
el fin de determinar un lubricante capaz de soportar las
condiciones de trabajo de este equipo.
El control del desempeño de rendimiento de grasa se
realizó por Inspección Visual y mediante análisis de ferro-
grafía.
En la evaluación de criterios se consideraron las siguien-
tes variables:
• Aspecto de la grasa en la operación. La grasa no puede
presentar separación de aceite en la operación.