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Entorno del Acero
La Ley 232 y su impacto
en la industria del acero en México
Sin duda que la guerra comercial iniciada por el presidente de Estados Unidos Donald Trump ha tenido impacto
en la industria del acero en México, sin embargo no todo ha sido negativo para este sector
V
eamos los números, en marzo pasa-
do EUA impuso aranceles del 25%
a las importaciones de acero y del 10%
al aluminio argumentando razones de
seguridad nacional, bajo el amparo de
la Ley 232, dejando exentos a México y
Canadá, sus socios en el TLCAN. un año antes era de 788.4 dólares pro-
medio, una diferencia de 19.7% en di-
cho lapso.
Dicha medida disparó los precios del
metal en ese país y por ende en México,
aunque no en la misma proporción. “Si sí lo renegociamos (el TLCAN),
no le impondremos estos aranceles
a Canadá y México”, había afirmado
Trump, durante su mensaje en la Casa
Blanca el 8 de marzo del presente año,
sin embargo, ante la dificultad de al-
canzar un acuerdo con Canadá, el pre-
sidente estadounidense decidió dejar
vigente el arancel a México a pesar de
alcanzar un tratado de libre comercio
bilateral con México.
En el mes de febrero, ante las versio-
nes de un posible arancel por parte del
gobierno de Trump a las importaciones
de acero, el precio promedio del acero
para consumo importado por EUA pro-
cedente de México, ¡aumentó 17.15%
en un solo mes!, al pasar de 763.5 a 894
dólares por tonelada promedio, según
un análisis de ReportAcero con infor-
mación del Buró de Censos de Estados
Unidos.
En el mes de marzo las exportacio-
nes de acero de México a EUA se dis-
pararon un 34.7%, anticipándose las
empresas exportadoras a un posible
arancel.
Posteriormente en abril, los embar-
ques de acero de México a EUA avanza-
ron 11.15%, alcanzando un récord de
354,380 toneladas métricas.
Para el mes de mayo las exportacio-
nes se mantuvieron en 351,004 tonela-
das, sin embargo el precio promedio
por tonelada alcanzó un nivel récord
de 944 dólares en promedio, cuando
Trump decidió imponer aranceles a
México y Canadá a partir del 1 de ju-
nio, como una medida de presión en
las negociaciones del TLCAN.
El propio representante comercial
de Estados Unidos, Robert Lighthizer,
le dijo al comité de asignaciones del
Senado en julio que la administración
espera que un acuerdo sobre acero y
aluminio forme parte de una renego-
ciación exitosa del TLCAN.
México impuso aranceles del 15% a
las importaciones de acero originarias
de los Estados Unidos como medida de
respuesta.
Así las cosas, en el mes de junio los
envíos de acero de México a EUA caye-
ron 36.8% respecto a mayo, después del
citado arancel, mientras que en térmi-
nos de ingresos se desplomaron 42.7%
en el mismo periodo de comparación.
Sin embargo, en julio los embarques
del metal al vecino del norte repun-
taron 27.66% y los ingresos crecieron
36.14% respecto a junio.
Autor:
César Sánchez
ReportAcero
Parece que los mejores precios del
metal han incentivado de alguna ma-
nera los envíos al vecino del norte, así
como los ingresos de las acereras en
México.
De hecho, la empresa Ternium re-
portó un EBITDA récord en el segundo
trimestre de 2018, impulsado principal-
mente por los mayores precios del acero.
En la primera mitad de 2018, los en-
víos de acero de Ternium alcanzaron
6.8 millones de toneladas y el EBITDA
aumentó 51% año tras año, llegando
a $1,500 millones de dólares con un
margen de EBITDA de 24 por ciento.
Así que la salvaguarda aplicada
bajo la Ley 232 de EUA, junto con
una demanda local de acero bastan-
te saludable en México, provocó un
fuerte aumento en los precios en los
mercados internacionales.
Mientras que en EUA el arancel per-
mitió a la industria acerera elevar su por-
centaje de utilización de capacidad de
62 a cerca del 80 por ciento, según ana-
listas, lo cual frenó el alza en los precios.
Por ahora la situación comercial en
el mundo sigue siendo volátil, continúa
la competencia desleal, el exceso de ca-
pacidad y los subsidios en China, aun-
que los gobiernos cada vez están más
conscientes de dicha problemática.
Estados Unidos aceptó cuotas de
exportación de acero con Argentina y
Brasil después de que los países acorda-
ron una cuota para las exportaciones
de acero a Estados Unidos, mientras
que la exención de Corea del Sur estu-
vo sujeta a una cuota de importaciones
de acero y un acuerdo comercial rene-
gociado que otorga a los fabricantes de
automóviles un mayor acceso al merca-
do surcoreano.
Ahora se rumora que el acuerdo bi-
lateral entre Estados Unidos y México
incluye el acuerdo de que las tarifas de
acero y aluminio serían reemplazadas
por cuotas absolutas.
También se dice que un cierto ni-
vel de importaciones estadounidenses
desde México quedaría exento de cual-
quier arancel del Artículo 232 sobre las
importaciones de automóviles.
Confían acereros que eliminen arancel
En una reciente charla con Juan
Antonio Reboulen, miembro de la