GreenLight Magazine #8-16 #3-2018 - Page 10

återställa med relativt en- kla medel. Framskärmarna och motorhuven som hade TRD-stuk passade inte in längre och Fredrik lyck- ades få tag på original igen vilket gav bilen en cleanare look igen, trots Ridox-kitet. Med alla nya delar behövde bilen wrappas igen, ännu en gång bollades tankar med Markus på 59 Wrap och de hittade en blankröd metallic folie, väldigt lik röd applecandy i kulören. Det- ta ihop med svarta detaljer för att bryta av. För några veckor sedan kunde vi se Fredrik Supra i Hall X på Bilsport Perfor- mance & Custom Motor Show ihop med sju av sina teamkompisar, av hela gänget saknandes endast tre stycken. - I sommar har jag några större träffar inbokade att åka på, blandannat TBG- stance Springmeet i Norge, Raceism i Polen och sen Reisbrennen i Tyskland, så ett gäng timmar bakom rat- ten i sommar kommer det allt bli, säger Fredrik. Från början var det coilovers som gällde men för att få maximal markhöjd och ändå ha en körbar bil var luftfjädring ett måste.