Global Chinese Press 20191108

特別報導 November 08， 2019 Friday S P ECIAL REP O RT www.gcpnews.com B1 环球听闻微信 ID gcpvoice1611 媒體 2019 中國森林旅遊節讓綠色成為新時代發展的亮麗底色 10 月 18 日上午，以“綠水青山就是金山銀山——江海之約·森林之旅”為主題的 2019 中國森林旅遊節在江蘇南通開幕。水為脈、綠為媒，綠色成果共用，發展理念傳遞。“話”不盡的江海故事，“看” 不完的綠意連綿，文化之美、生態之美、發展之美、建設之美呼之欲出。 “ 造林綠化是功在當代、利在千秋的事業”“讓子孫後代既能享有豐富的物質財富，又能遙望星空、看見青山、聞到花香”“多種樹、種好樹、管好樹，讓大地山川綠起來，讓人民群眾生活環境美起來”……黨的十八大以來，生態文明建設被納入“五位一體”總體佈局，我國推動造林綠化和生態保護決心大、力度大、成效大，“綠水青山就是金山銀山”的理念正化作中華大地生動的現實場景。有人說， “樹”，就是一個“木” 字加上一個“對”字，意指“種樹是對的”。人與樹木，人與自然，是牢固不可分割的命運共同體。守護綠水青山，既是一種理念，更是一種行動。如今，全國各地貫徹綠色發展理念的自覺性和主動性不斷增強，這不僅是出於對自然美景的熱愛、對生態理念的尊崇，更反映出科學管理能力的提升、制度支撐作用的增強。以本屆 2019 中國森林旅遊節為例，與之相配套的“長江之歌”森林音樂會、長江五洲森林旅遊嘉年華、南通國際馬拉松賽、江海長壽美食節等多項活動豐富多彩。服務的品質和能級不斷提升，綠色生態底色與南通高質量發展亮色交相輝映。為打造一個國際化、民族化、富有江海風情特色的森林旅遊盛會，南通市外辦充分發揮外事資源優勢，邀請了來自日本、韓國、丹麥、義大利、阿聯酋、加拿大、越南、古巴、澳大利亞、柬埔寨等 10 餘個國家的友城、准友城，巴拿馬、印度、韓國駐滬總領事館及波蘭投資貿易局駐華辦事處的領事、代表，僑商代表等 68 人，來通參加活動，更好地向海外展示南通高質量發展成果。此外，南通市外辦邀請的嘉賓將攜數十種來自世界各地的特色產品，參加活動期間舉辦的森林旅遊生態休閒產品展，旅遊食品、飲料、香精香料、手工藝品、保健器械、天然護膚品、旅遊觀光紀念品等各類產品，將為滿足市民對美好生活的需求提供入口，為密切友城交往、促進中外文化交流、擴大對外經貿合作搭建平臺。據悉，本屆中國森林旅遊節是首次在地級市舉辦。近幾年，南通扎實推進森林城市建設與長江生海外華媒聚焦南通建設長江經濟帶戰略支點和上海大都市北翼門戶城市 10 月 17 日 -21 日，來自《世界日報》、美國《國際日報》、法國《歐洲時報》、加拿大《環球華報》、義大利《僑網》、澳大利亞《澳洲週刊》《澳中週末報》《澳中網》《澳華電視傳媒》、阿拉伯聯合酋長國《迪拜新聞網》、南非《非洲時報》和美國《亞省時報》的海外華文媒體採訪團在江蘇南通市進行采風。在整整 4 天的活動中，華文媒體記者的關注點其實只有一個：想全面瞭解南通如何從長江時代走向氣勢恢弘“江海時代”，南通如何建設長三角北翼經濟中心。 10 月 20 日，正在南通採訪的海外華文媒體採訪團驅車來到黃海之濱的國家級通州灣示範區，現場聽取通州灣示範區管委會的介紹 —— 通州灣示範區總體規劃（2018-2035）描繪出通州灣示範區的發展遠景：長江經濟帶戰略支點和新出海口，這將完全顛覆南通的城市定位，對南通經濟的升級創新將產生決定性作用。通州灣示範區地處長江入海口北翼，規劃總面積 987.3 平方公里，開發建設於 2009 年開始醞釀，2012 年正式啟動。 2017 年底，港區總體規劃獲交通運輸部和江蘇省聯合政府批復。港區規劃深水岸線 37.3 公里，規劃建設 5 萬噸級碼頭泊位 30 個，10 萬噸級以上泊位 86 個，20 萬噸級泊位也已經開始規劃。這意味著，江蘇省有了全新的出海口，而這個出海口將定位於上海國際航運中心北翼的戰略支撐！為了現場感受南通的發展節奏，19 日下午，採訪團一行驅車來到了滬通長江大橋的施工現場。據介紹，滬通長江大橋是滬通鐵路全線的控制性工程，北起南通市通州區，南至張家港市，大橋全長 11.072 千米（其中公鐵合建橋樑長 6989 米），大橋上層為雙向六車道高速公路，設計速度 100 千米 / 小時；下層為雙向四線鐵路，設計速度 200 千米 / 小時（滬通鐵路）、 250 千米 / 小時（通蘇嘉甬城際鐵路）。大橋工程總投資約 150 億元，建設工期為 60 個月，明年 6 月將建成通車。大橋採用主跨 1092 米的鋼桁梁斜拉橋結構，是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑。大橋主塔高 325 米，相當於 100 多層樓高，主塔承載的軸力達 30 萬噸。其實，滬通長江大橋僅僅是拉開了南通高水準建設的序幕，接下來的兩大工程更令人期待——南通新機場的建設已經列入《長三角區域一體化發展綱要》，作為上海國際航空樞紐的重要組成和國家重要區域性航空樞紐，正在抓緊規劃。以建成時 4900 萬人次的年旅客吞吐量計算，南通新機場的規模將超過南京祿口國際機場，成為江蘇第一大民用機場。而遠期 8000 萬人次的年旅客吞吐量，將使南通新機場成為中國東部重要的門戶，作為長三角建設世界級機場群的重大工程，是江蘇補齊航空“短板”的重要一極。海外華文媒體採訪團在南通採訪期間，恰逢 2019 中國森林旅遊節舉行。18 日上午，採訪團全體成員赴南通國際會議中心出席了開幕式。中國森林旅遊節是生態旅遊領域的國家級盛會。經過連續 5 年的精心打造，已成為傳播“綠水青山就是金山銀山”理念、展示生態旅遊發展成效的重要平臺，成為連接生態旅遊產品供給與市場需要的重要橋樑。據悉，本屆中國森林旅遊節是首次在地級市舉辦。近幾年，南通扎實推進森林城市建設與長江生態保護修復、經濟社會發展有機融合，走出了一條平原地區建設森林城市的南通之路，通過依城植樹、傍水造林、荒灘育苗、見縫插綠、林田共建，建成森林近 2000 平方公里，摘得“國家森林城市”“狼山國家森林公園”等金字招牌，全市 P Ｍ 2.5 和空氣優良天數比例保持全省最優，森林和濕地公園實現縣（市、區）全覆蓋。南通市委書記陸志鵬說，南通將不斷鞏固森林城市創建成果，進一步讓森林走進城市、讓城市擁抱森林，吸引更多國內外遊客來南通觀光旅遊，讓滿眼綠水青山源源不斷地帶來金山銀山，不斷探索南通森林旅遊發展的新思路、新模式、新業態，努力打造美麗中國“南通樣板”。態保護修復、經濟社會發展有機融合，走出了一條平原地區建設森林城市的南通之路，通過依城植樹、傍水造林、荒灘育苗、見縫插綠、林田共建，建成森林近 2000 平方公里，摘得“國家森林城市”“狼山國家森林公園”等金字招牌，全市 PM2.5 和空氣優良天數比例保持全省最優，森林和濕地公園實現縣（市、區）全覆蓋。本屆中國森林旅遊節以“綠水青山就是金山銀山——江海之約 - 森林之旅”為主題，集中展示了美麗中國建設和森林旅遊業發展的最新成果，邀請海內外遊客來到南通，感受這座平原城市的森林旅遊魅力。在南通期間，華文媒體採訪團還深入 AAAAA 級濠河風景名勝區、 AAAA 狼山風景名勝區采風，感受南通這座“江海名城”那種“低調的奢華”；在被譽為“未來南通新的城市核心”的南通中央創新區，大家感到南通的明天已經到來。中央創新區位於新城區東部，是南通科技創新引領區、滬通創新資源合作承載區、城市轉型發展示範區以及南通未來新的城市核心，分為科創中心、文創中心、醫學中心和會展中心，是南通版的“科創特區”；在位於通州區的 AAAA 級旅遊景區——南通洲際綠博園，採訪團發現，這座集五大洲植物收集展示、科普教育、自然保護、生態休閒等功能於一體的綜合型主題園林式植物園呈現出南通人對生態文明的獨特理解。

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