Ghazl Mahalla Bulletin Issue 1 Jan. 2017 | Page 16

النشرة الثقافية - العدد الأول ‎21‎
قبل التعديل
لوحة التحكم بعد التعديل
. 3 الحاجة المستمرة لتغيير كميات كبيرة جداً‏ من الريليهات الزجاجية المرتفعة الثمن نظراً‏ لتكرر أعطالها .
. 4 تكرار شكوى قطاع النسيج وقسم التحضيرات بسبب تكرر أعطال الماكينات وحدوث فروق في الأطوال تسبب خسارة كبيرة في الإنتاج .
. 5 رسم كهربي معقد ويصعب التعامل مع كهرباء الماكينة بسلاسة .
ونظراً‏ لكل هذه المشاكل المتكررة التى عانى منها قطاعي النسيج والكهرباء قام المهندس / باسم الغندور رئيس أقسام أجهزة النسيج والتحضيرات ، والمهندس / محمد البيلي الأخصائي بكهرباء النسيج والتحضيرات القائمين على صيانة ماكينات التحضيرات بعمل تعديل كامل لكهرباء الماكينة ، وقد تم البدء بماكينة السداء رقم [ 3 ] لتعمل على أحدث أنظمة التحكم الأوتوماتيكية من خلال : شاشة تحكم كاملة ( HMI ) يمكن التحكم من خلالها في سرعة الماكينة وكذلك الطول المطلوب ، وإضافة أو إلغاء بعض العمليات ورسائل الأعطال وكل ذلك باللغة العربية بخلاف ما يتواجد بالماكينات الحديثة حيث يكون
باللغة الإنجليزية التي يصعب على العامل فهمها . وجهاز تحكم ( PLC ) وهو نظام محاكي تماماً‏ لأحدث نظم التحكم في الماكينات التي يتم تركيبها في العالم . وقد قام المهندسان بعملية استبدال كاملة لكهرباء الماكينة حيث تم استبدال التابلوه القديم بأكمله بتابلوه جديد تماماً‏ كما هو موضح بالصور تم عمله بمكتب المهندس / محمد البيلي وقام المهندس / باسم الغندور بالبرمجة ، وقاما معاً‏ بعمل جميع التجارب قبل التركيب والتثبيت على الماكينة .
وهذا النظام الجديد يعمل عن طريق جهاز التحكم المنطقي ( PLC ) المعروف عالمياً‏ والموجود بكافة الماكينات الحديثة تمت برمجته بالشركة ليتناسب مع متطلبات ماكينة السداء ليقوم بعمل تنظيم للسرعة وبذلك يتم الاستغناء عن الكارتات الالكترونية المتهالكة ، أيضاً‏ تم إلغاء حساس السرعة والعد وتم استبداله بحساس آخر لا يتعدى ثنه مائة جنيه ليقوم بعملية التغذية العكسية Feed Back كما تم أيضاً‏ تغيير وضعه ليكون على درفيل الخيوط وهكذا لا تعمل الماكينة إلاّ‏ في وجود سداء وبذلك نضمن عدم حدوث اختلاف أطوال ، كما تم أيضاً‏ إلغاء عداديّ‏ السرعة والطول وتم استبدالهما بشاشة أيضاً‏ تم برمجتها بالشركة بواجهة استخدام باللغة العربية حتى يسهل على العمال التعامل معها بالإضافة إلى بعض المميزات الأخرى مثل رسائل الأعطال وتم عمل الاتصال بين الشاشة وجهاز التحكم على أحدث نظم الاتصال ( RS485‎ ) . وعملية تنظيم السرعة في النظام الجديد تتم عن طريق قيام العامل بكتابة السرعة المطلوبة من خلال الشاشة والتي تعطي أمر لجهاز التحكم بأن يعطي خرج للإنفرتر في الاتجاه الأمامي فيتحرك محرك السيرفو في الاتجاه الأمامي إلى أن يقوم جهاز التحكم بحساب السرعة التي عليها الماكينة حالياً‏ من خلال حساس
السرعة الجديد إلى أن تصل سرعة الماكينة الفعلية إلى السرعة المطلوبة فيقف محرك السيرفو مثبتاً‏ الكامة على كمية الزيت المراد خروجها ليقوم بتدوير المطواة بالسرعة المطلوبة ، وعندما يزداد قطر المطواة تقل السرعة لازدياد ثقل المطواة فيقوم جهاز التحكم بمقارنة السرعة الفعلية مع السرعة المطلوبة مرة أخرى فإن وجدها أقل يعطي أمراً‏ ليتحرك محرك السيرفو حتى تصبح السرعة واحدة إلى ان تكتمل مطواة السداء بنهاية العداد الموجود في الشاشة أيضاً‏ يقوم جهاز التحكم ( PLC ) بالتحكم في العمليات الزمنية وبذلك تم إلغاء جميع التايمرات الموجودة بالماكينة وهي أيضاً‏ مكلفة ، ويقوم كذلك بالعمليات المنطقية مثل فك أو تعشيق المطواة ورفع وإنزال الطنبور . تم كذلك استبدال الريليهات الزجاجية القديمة والتي كانت لا تتحمل سوى 2 أمبير بريليهات تتحمل حتى ‎10‎ أمبير مماّ‏ يجعلها مستقرة تماماً‏ ، كما تم تصميم رسم كهربي جديد به شرح باللغة العربية يمكن لأ ي فنّي التعامل معه بسهولة في حين كان الرسم السابق معقد جداً‏ ، كذلك كانت الماكينة سابقاً‏ عبارة عن فيشة كبيرة تضم جميع الأسلاك يستحيل قياسها ولكن تم تغيير هذا النظام إلي توزيع الكابلات على روزتات فأصبح سهلاً‏ للقياس وبسيط للغاية . ولا يجب أن ننسى جهود المهندس / محمد زيد مدير إدارة صيانة تحضيرات النسيج هو وكل من ساهم في إنجاح هذا العمل من الفنيين والعمال .
هذا العمل الرائع قام به أبناء الشركة دون الحاجة إلى اللجوء إلى مكاتب متخصصة في مجال برمجة الشاشات وأجهزة التحكم ( PLC ) ، وأصبح الآن نظاماً‏ يمكن تطبيقه على العديد من الماكينات التي استهلكت كهربياً‏ من عشرات السنين مماّ‏ يوفر الملايين الكثيرة لشركتنا الغالية التي نسعى جميعاً‏ إلى استعادتها لمكانتها القديمة التي تليق بها

النشرة الثقافية - العدد الأول ‎21‎