Garuda Indonesia Colours Magazine July 2014

228 Raja Ampat | ラジャ・アンパット触覚：恐怖を味わうコモドオオトカゲを、ただの「太ったトカゲ」だと思っている観光客は多い。しかし食物連鎖の頂点に位置するンタンで建造された後バリに曳航され、入念にデザインされた骨組みがバリ島で最上級の腕を持つ大工と職人の手によって作られた。芸術品のままの場所が必ず見つかるのです。」シャムスディン船長とラモン・エストラーダは「レベルのエンジン、システム構造、航法装置、通コーラル・トライアングル」と呼ばれるこの地域見られない完全一体型のサウンド・照明・エンタできる前から他の船で一緒に航海をしてきた船信システム、そして最上のスーパーヨットでしかーテインメントシステムが輸入されたが、船自体は完全なるインドネシア製で、乗組員もまた全員で生計を立てる専門家として、ドゥニア・バルが員仲間だ。この捕食動物は、電光石火のスピードで攻撃を仕掛けることができるのだ。体の小さなものでも一噛みで獲物（ときにはバッファローでさえ）を、文字通りひざまずかせることができる。腹を空かせたドラゴンのアゴから止めどなく滴り落ちる猛毒の唾液には、５０種のバクテリアだけでなく毒性の坑凝血剤が含まれており、激しく噛まれた獲物は最終的に失血死してしまう。がインドネシア人だ。例えば造船工のジャマール「この船がユニークだと思うのは、毎日朝からは、５世代目の船大工だ。処女航海の際にこの船晩までずっとダイビングをしていられるだけでなが彼の地元スラウェシのアラに寄港して、コンジく、他にもできることがたくさんあるところです。を受けた後、乗組員として船に残ったのだった。が……ダイビングにあまりに熱心な人達は、このョ族の精神的指導者から伝統的な祝福の儀式ドゥニア・バルには１４名の乗客が乗船可能だが、フルタイムの乗組員が少なくとも１８名居る。スラウェシ、バリ、フローレス、ジャワ、アンボンかインドネシアは素晴らしく多様性のある国です国にある他のたくさんの魅力を見逃してしまいがちです」とエストラーダは言う。私がコモド国立公園に来るのはこれで三度目だらの精鋭が集結した、この小さな船を管理するったが、今回のプログラムにコモドオオトカゲの有数の名高い船長だ。彼は１５歳の頃からピニで嬉しくなった。これまで私はジンバブエでライち、コモドやラジャ・アンパット周辺の悪名高きを捕まえ、コスタリカではジャガーを追うというシャムスディン・リアントビ船長は、インドネシアシや１００トンの貨物船に乗ってきた経歴を持危険な海流を知り尽くしている。「最近では、コモドにやって来るピニシのクルーズや、船内で宿泊できるダイビングボートがどんいるリンカ島でのトレッキングが含まれていたのオンと一緒に散歩をし、ボツワナでクロコダイル体験をしてきた。しかしリンカ島でのトレッキングには他のどこでも滅多に感じたことがない、忘れることのできない緊張感がある。リンカ島は捕食動物に囲まれた中をトレッキングできるといどん増えています」と船長は言う。「でも私達はどう、世界有数の刺激的な場所なのだ。のない停泊地を見つけることができ、手付かずのラブアン・バジョの停泊地に船が着く頃、エストんなときでも混雑した場所から抜け出して人けままの岩礁がある場所も把握しています。コモドとラジャ・アンパット周辺の島々の間には、野生ラーダは私にラジャ・アンパットの体長６メートルにもなるクロコダイルの話をしてくれていた。味覚：王様の料理現在ドゥニア・バルで料理を手掛けるハリー・ブディアルジョは、ゴードン・ラムゼイと一緒に働き、日本の皇族や数々の著名人のために料理をふるまってきた経歴を持つセレブリティ・シェフだ。心地良い船上ディナーもこの船の魅力の

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