FRITS Magazine 40 september 2015 maart 2015 | Page 37

EINDHOVEN TOEN & NU

23 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1

DE DEMER ANNO 2015 | FOTO: MENNO BOON

1968
De verkeerstoename – en dan met name het
autoaanbod – eind jaren zestig leidt er toe dat
de gemeente Eindhoven besluit de Demer net
als andere winkelstraten in de binnenstad,
alleen toegankelijk te maken voor voetgangers. ‘Winkelen werd stuk recreatie’, meldt het
Eindhovens Dagblad op 13 september 1968.

komt hier niet aan. Veel panden worden
drastisch verbouwd, etalages krijgen grotere
ruiten (tot aan de vloer) en voorgevels worden
rechtgetrokken. Met name het aangezicht op
straathoogte versobert. De vitrines en plantenbakken verdwijnen. De bestrating wordt
vervangen door ‘chique’ geslepen betontegels.
Eindhovens voornaamste winkelstraat dient
ook nog eens hufterproof te worden.

jaren ‘80
In de jaren tachtig bepalen de grote winkelketens het straatbeeld. Ook de Demer ont-

1995
De betontegels worden vervangen door kleine

rode klinkers. Al snel is het nieuwe plaveizel
mikpunt van kritiek door de ‘dorpse’ uitstraling en de vele ‘kauwgomdiscussies’.

2015
De bestrating moet bijna wekelijks worden
hersteld. Enkele (natu W"җ7FV