roule
Par François Cominardi
Le VR : à l ’ heure de la récréation !
Véhicules récréatifs , quel drôle de nom pour ces maisons sur roues qui font du monde entier , votre chambre à coucher !
Récréation : un mot qui ramène à l ’ enfance . Quand les longues heures en classe étaient entrecoupées de pauses en plein air … Alors quand le temps de la récréation a sonné , on s ’ évade en VR ! Il faut savoir que du plus gros au plus petit , le monde des véhicules récréatifs est très vaste . D ’ après la Fédération québécoise du camping caravaning ( FQCC ), 26 % de ses membres possèdent une caravane à sellette , 29 % ont une caravane et 38 % roulent en motorisé .
Faire ses classes Les motorisés se divisent en trois classes . Le plus petit , le « Classe B » est une fourgonnette
Le « Classe A » est le modèle qui fait rêver ou tourner les têtes . C ’ est l ’ alternative au chalet et pourquoi pas la résidence principale ? avec un toit rehaussé . L ’ imagination est reine pour en optimiser l ’ espace afin de proposer des couchettes , mais également une salle à manger et une salle de bain . Très apprécié par les jeunes familles qui débutent , il ne prend pas trop de place , consomme de façon raisonnable et peut même servir de véhicule secondaire . Le plus emblématique de cette catégorie est le Volkswagen Westfalia ; prévoir 50 000 $ et plus pour ce bijou vintage . Il reste que la micro-roulotte devient de plus en plus populaire . Comme celle de Prolite fabriquée à Saint-Jérôme . Au Saguenay , la I-Goutte est un modèle créé spécialement pour les trois roues Spyder dont nous parlions dans le dernier numéro .
PHOTO : H3-45 de Prévost
Le « Classe C » peut coucher jusqu ’ à six personnes . Il est souvent muni d ’ un compartimentcouchette au-dessus de la cabine et fréquemment construit sur une structure de base de camionnette . Mesurant habituellement entre 6 et 10 mètres de longueur , il peut recevoir tout le confort des grands modèles . Certains ont des extensions coulissantes jusqu ’ à un mètre de largeur pour en augmenter la surface intérieure à l ’ arrêt . Comptez au minimum 60 000 $ pour ce véhicule à l ’ état neuf .
Maison sur roues Enfin , le « Classe A » est le modèle qui fait rêver ou tourner les têtes . C ’ est l ’ alternative au chalet et pourquoi pas la résidence principale ? Surtout avec les extensions coulissantes de ce géant qui se déploient électriquement . La
PHOTO : FQCC structure de base du véhicule est empruntée aux camions ou autobus avec un moteur de huit ou dix cylindres , à essence ou diesel . La longueur peut atteindre 14 mètres ( 45 pi ). Mais si vous l ’ utilisez pour un usage personnel , vous n ’ avez pas besoin de permis spécial ! Il est toutefois fortement conseillé de suivre des cours de conduite prodigués par la FQCC et de prévoir un budget conséquent supérieur à 200 000 $.
Dans la catégorie pharaonique , vous trouverez chez Winnebago le modèle Grand Tour de 44 pieds de longueur avec un moteur de 450 cv pour la modique somme de 450 000 $ US . Mais au Québec , la compagnie Prévost , connue pour ses autobus , propose le H3-45 de 45 pieds , avec un moteur de camion Volvo de 500 cv ! Prix selon options …
Informations pratiques
n FQCC : incontournable , la Fédération
québécoise du camping caravaning offre des services et avantages aux campeurs . www . fqcc . ca
n Informations sur les circuitscaravanes de la FQCC : 15 octobre à 14 h , à Laval
n Salon du VR : du 16 au 19 février 2017 au Palais des congrès de Montréal
n Le Guide du VR : la référence du
monde des VR pour les consommateurs www . leguideduvr . com
50 automne2016 ■ www . flecheoutaouais . com L ’ artdevivre … L ’ outaouais !