TRANSPORT & LOGISTIEK
MANAGING DIRECTOR ERIK KOUDIJS (R): ‘DE VRIJHEID OM TE ONDERNEMEN WAS VOOR
MIJ EEN BELANGRIJK ASPECT TOEN IK VOOR DEZE FUNCTIE GEVRAAGD WERD’
geholpen wordt. In Enschede konden de collega’s dankzij het brede
aanbod van de eigen fabrieken ook exact inspelen op de behoeftes
van hun doelgroep.’
min als wat het bedrijf te bieden heeft. ‘Ik denk dat we
bijvoorbeeld in de Rotterdamse haven nog heel wat
bedrijven gaan verrassen.’
De klantenbestanden bleken prima aan te sluiten. Koudijs: ‘Op de
vierduizend klanten was er een overlap van slechts vijftien
bedrijven. Door de combinatie kunnen we bestaande klanten nóg
meer bieden, het is echt een totaalpakket. Tegelijkertijd maken de
krachtenbundeling en het grotere aanbod ons interessant voor
nieuwe afnemers. Vanuit mijn vorige baan weet ik dat achter elke
VEILIGHEID EN ERGONOMIE
'UniCarriers wil
wereldwijd nummer één
worden, met name door
te groeien in Europa'
De producten van UniCarriers zijn in drie groepen te verdelen. Om
te beginnen de counterbalance trucks. Dit is de verzamelnaam voor
een range aan vorkheftrucks. UniCarriers heeft met de erfenis van
Nissan Forklift en TCM een ijzersterk merk in huis. Ten tweede de
warehousetrucks. Die zijn specifiek bedoeld voor het werk tussen
magazijnstellingen, zoals order picking. Atlet is een van de grote
merken op dit gebied. Tot slot is er de tak met geïntegreerde
oplossingen en systemen voor intern transport: bijvoorbeeld AGV’s
voor gerobotiseerd intern transport, veiligheidsproducten
(aanrijbeveiliging en kolombeschermers) en training en certificering.
Met dat totaalpakket kan UniCarriers elke vraag aan. Van logistieke
bedrijven tot fabrieken, van een eenvoudig magazijn tot een
compleet geautomatiseerd distributiecentrum. Koudijs: ‘Met de
ervaring van Atlet en Crepa samen zijn we in staat nog beter
maatwerk te leveren; beperkingen kennen we niet.’
TEKST: MARTIN DEKKER
industriedeur een heftruck rijdt of dat minimaal een andere vorm
van intern transport nodig is.’
De komende tijd staat in het teken van vergroting van de naamsbekendheid. Dat Atlet en Crepa nu samen als UniCarriers
Netherlands door het leven gaan, is nog niet overal bekend. Net zo
FOTOGRAFIE: PORTRET IN BEDRIJF
77