F1Gossip Magazine Número 13 | Page 38

F1 Temporada 2013 Ferrari ha quitado los flaps superiores pegados de su alerón delantero para reducir la resistencia. También han reducido el efecto de turbulencias presente en las anteriores carreras. En el lugar de los flaps superiores, Ferrari ha introducido dos finas aletas verticales para gestionar mejor el flujo del aire.. § Ferrari La técnica en el GP de Italia Red Bull El viernes por la tarde en Italia Red Bull probó un alerón delantero con especificación de Monza en el coche de Sebastian Vettel mientras que Mark Webber usaba el de Spa, con el flap superior parcialmente dividido. La especificación de Monza no tiene flap superior enganchado con el endplate por lo que es posible ver un complejo número de ranuras. Quitando este flap se reduce la resistencia, especialmente detrás de otro monoplaza.. § 38 | F1Gossip