F1Gossip Magazine Nº7: Calentando motores - Page 8

entrevista nían muchas y ya de paso, se preparaba a un piloto chino, lo cual es muy interesante. A pocas carreras del final del campeonato eran muchos los rumores que aseguraban que el español podría rodar en el último Gran Premio de la temporada en lugar del piloto indio que según se comentaba tenía contrato para 19 carreras dejando una en el aire. Dani Clos fue uno de los españoles que creyeron en el proyecto de un equipo español que HRT ofrecía a la Fórmula 1. El catalán llegó de la GP2 como tercer piloto con posibilidad a rodar los viernes en los primeros entrenamientos libres en lugar de Narain Karthikeyan. Con Pedro de la Rosa como maestro el piloto de 24 años se estrenó en un Gran Premio en la primera tanda de test en España. A éstos entrenamientos le siguieron Silverstone, Hockenheim, Hungaroring, Spa-Francorchamps y Yeongam. F1Gossip: ¿El equipo cómo lo has visto durante todo el año? Dani Clos: Bien. Ha sido un equipo que ha estado muy unido. La verdad que todos hemos empujado para que esto saliera. Pero, al final, todo cae en lo mismo que es el dinero y los números no salían así que la gente que estaba al cargo del equipo decidió parar el proyecto. El que era el equipo español de HRT deja de ser equipo. F1Gossip: ¿Te afectó la llegada de Ma Quin Hua al equipo? Dani Clos: ¡No! Para nada. Estaba previsto el tema de Ma. Su vía era diferente. No era tercer piloto, era piloto de pruebas. Pero bueno, el equipo necesitaba ayudas y de allí ve8 | F1gossip de Ma no me afectó» F1Gossip: ¿Existió la posibilidad de rodar en alguna carrera? Dani Clos: Se llegó a hablar. F1Gossip: ¿Qué pasó para que no pasara? Dani ClosBueno, hacían falta diferentes factores para que sucediese y no salió... No puedo dar más detalles. «La llegada