5G-aikakaudella verkkosuunnittelussa on huomioitava
paitsi perinteiset operaattorien liiketoiminnan parametrit,
myös pitkäaikaiset julkiset kehittämissuunnitelmat. Näin
5G-verkkosuunnittelusta tulee myös julkisen infrastruktuurin
kehittämissuunnittelua, jota on laadittava erittäin kauas
kantoisesta näkökulmasta.
Tukiasemien luvitusta ja siihen vaadittavaa kaapelointia
ei ole järkevää toteuttaa vanhaan tapaan erillisprojekteina,
Reaaliaikainen näkymä
verkon ylläpitotyöhön
Kiho on kotimainen palvelu liikkuvan työn
hallintaan. Palvelun avulla voit paikantaa
kaiken kaluston aina porakoneista
kaivinkoneisiin - kilpailukykyiseen hintaan!
vaan muun infran rakentamisen ja kunnostamisen
yhteydessä. Suunnitelmat ja sujuvat toimintatavat on
valmisteltava hyvissä ajoin ja työtä on tehtävä ennakoiden.
”Kun vedetään sähkökaapeleita, uusitaan
valaisinpylväitä, tehdään viemäritöitä ja katu on auki,
koko kalusto samalla kartalla
huoltohistoria ja -muistutukset
työtehtävien hallinta
työajanseuranta
vedetään samalla myös kuitu, jolloin kustannukset pysyvät
hallinnassa. Kaupunki voi myös omaksua uusia rooleja
esimerkiksi vuokraamalla katuinfraan kuuluvia lyhtypylväitä
ja kaapelireittejä eri toimijoille”, Savisalo sanoo.
Jos kaupunki aikoo vaihtaa katuvalot led-lamppuihin
vuonna 2020, näille pylväille tehdään parannuksia
seuraavan kerran ehkä 30 vuoden kuluttua. Mikäli
operaattorit haluavat integroida valopylväisiin runkoliityntä
yhteyskuidun, sopivat energianlähteet ja turvallisen kuoren
verkon tietosoluille, tarvitaan jo varhaisessa vaiheessa
avointa ja vuorovaikutteista yhteistyötä kaupunkien,
kuntien, laitosten ja muiden sidosryhmien kanssa. n
www.kiho.fi
Olemme mukana VERKOSTO 2019 -messuilla!
GIN
Seniorikoti Kotisatama, Kalasatama Helsinki.
1–2 / 2019
enertec 21