Stejně jako 39 pro něj byla typická i přezdívka Mexicano. „Je to od mého manažera a jeho bratra. Měli černého koně, který se jmenoval ‚El Mexicano‘. Ten kůň nebyl moc dobrý a v prvním závodě zůstal stát na startu. Říkali mi, že jsem jako jejich Mexicano. Kdykoliv přišel bratr mého manažera na závod, řekl mi: ,Hej, Mexicano, zkus nezůstat na startu stát jako můj kůň.´ A tak mi to zůstalo.“
Mallorčan byl silně věřící. Před každým závodem jsme ho mohli vidět, jak poklekl vedle své motorky a pomodlil se. Na krku nosil medailon s Pannou Marií a jeho motorhome zdobily obrázky svatých. „Vychovali mě jako katolíka, jako hodně jiných lidí. Nelíbí se mi tomu dávat příliš velký důraz, ani nechodím každý den do kostela,“ vysvětlil milovník módy a sportu obecně.
Luis začal jezdit už ve dvou a půl letech motokros, až později přesedlal na silniční motocykl. S tím se dostal do Red Bull Rookies Cupu, kde v sezoně 2008 skončil celkově druhý, přestože měl na svém kontě nejvíce vítezství ze všech.
V roce 2009 odjel na divokou kartu dva závody mistrovství světa silničních motocyklů, aby následně vystřídal Simone Corsiho a dojel sezonu na motocyklu Aprilie.
Skutečný průlom zažil v kubatuře Moto3 o dva roky později, když přešel do týmu Akiho Aja. Bojoval o titul se Sandrem Cortesem a zaznamenal i první vítězství, když triumfoval v Indianapolis. Po tomto americkém městě pak pojmenoval svého vlčáka, kterému říkal Indy. Právě psi byli mimo motorek jeho největším koníčkem. Měl hned tři!
Ještě lepší byla sezona 2013, kdy o titul bojoval až do posledního závodu. Vyhrál sedm velkých cen, což bylo více než kdokoliv jiný. Jezdil velice vyrovnaně a šampionát ztratil až v posledních dvou závodech. Do té doby bylo jeho nejhorším umístěním páté místo. Obě velké ceny ale poznamenal pád a Luis byl v konečném hodnocení až třetí.
I přes hořkou pachuť z konce sezony dal nejnižší kubatuře vale a přestoupil do kategorie Moto2. Tam se v jednom týmu setkal s Maverickem Viñalesem, který byl ten, který v uplynuvším ročníku nejvíce těžil ze Salomových pádů z konce sezony. Zatímco Viñales jel na nováčka úžasně, vyhrál čtyři závody a zajistil si místo v MotoGP, Luis se trápil. Získal sice dvě pódiová umístění, celkově skončil ale až osmý.
Ještě horší byla sezona 2015. Do týmu přišel Alex Rins, kterého Mexicano označil za svého největšího soupeře. Stejně jako Viñales zazářil i Rins a Salom jezdil daleko za ním. V konečném pořadí mu patřilo jen 13. místo a musel se tak poroučet z jednoho z nejlepších týmů k jednomu z nejhorších.
Sezonu 2016 jezdil v barvách stáje SAG, která rozhodně neměla mistrovské ambice. Přesto Luis hned v prvním závodě dojel senzačně druhý a zdálo se, že opět našel chuť k závodění. V dalších velkých cenách sice na pódium nedosáhl, přesto s materiálem, který měl k dispozici, jezdil výborně. Vše se vyvíjelo dobře až do jeho domácího podniku v Katalánsku.
Salom v tréninku ztratil kontrolu nad svým motocyklem, upadl a narazil do bezpečnostní bariéry. Okamžitě byl převezen do nemocnice, kde podstoupil operaci. Život tohoto mladého pilota se ale už nepodařilo zachránit. Pár hodin po nehodě byl prohlášen za mrtvého.
Luis zažil za svou kariéru spoustu pádů. Stejně tak spoustu úspěchů, ze kterých se vždy upřímně radoval. I proto ho fanoušci milovali. Usměvavý a sympatický jezdec nás opustil příliš brzy. V srdcích motocyklových nadšenců ale zůstane navěky.
Salom v tréninku ztratil kontrolu nad svým motocyklem, upadl a narazil do bezpečnostní bariéry. Okamžitě byl převezen do nemocnice, kde podstoupil operaci. Život tohoto mladého pilota se ale už nepodařilo zachránit. Pár hodin po nehodě byl prohlášen za mrtvého.
Luis zažil za svou kariéru spoustu pádů. Stejně tak spoustu úspěchů, ze kterých se vždy upřímně radoval. I proto ho fanoušci milovali. Usměvavý a sympatický jezdec nás opustil příliš brzy. V srdcích motocyklových nadšenců ale zůstane navěky.
"Odpočívej v pokoji, kamaráde. Vždy jsi byl skvělý přítel a výborný jezdec, někdo, kdo kašlal na to, co si lidé myslí! Nikdy nezapomenu, když jsi mi v moto3 radil. Když jsem měl jakoukoliv otázku nebo chtěl slyšet něčí názor, vždy jsi byl připraven mi pomoc a byl jsi brutálně upřímný. Odpočívej v pokoji, opravdový králi Moto3."
Jack Miller