Medical centre
Kdo: Veškerý zdravotní tým (tráví tu celý závodní víkend a ošetřují zde nejen závodníky, ale v případě potřeby i další zaměstnance a personál). Musí tam být ortoped, anesteziolog a šest zdravotníků. Střídají se ve třech směnách.
Vybavení: Zdravotní centra jsou vybavena tak, aby mohli jezdce stabilizovat a udržet při životě. Najdete tam nejmodernější zdravotní zařízení včetně vlastního operačního sálu.
Medical car (MC)
Kdo: Řidič (Alan van der Merwe – závodil v DTM či GT), hlavní lékař FIA (Dr. Ian Roberts), zdravotníci z místní nemocnice, která je nejblíže okruhu (ideální jsou ti, co mají zkušenosti se závodním prostředí a angličtina pro ně není problém).
Vybavení: Televizní obrazovka (vidí prakticky to, co my v televizi), defibrilátor, respirátor ad.
Vyprošťovací jednotky
Kdo: Šest mužů, kteří jsou velmi dobře vyškoleni a musí znát různé techniky vyprošťování.
Co: V závislosti na velikosti okruhu jsou dvě nebo tři, povoláni jsou v případě nutnosti vyproštění pilota z vozu nebo v případě podezření poškození míchy.
Medical intervention car (MIC)
Kdo: Doktor a místní sestra nebo zdravotník, zkušený řidič, který okruh dobře zná a má za sebou hodně zkušeností (v případě vážné nehody je právě rychlost kolikrát rozhodující, a proto je zkušený řidič nezbytnost).
Vybavení: Zařízení, díky kterému může doktor zvládnout problémy s dýcháním i ztrátou krve. Jde o to, aby závodníka udrželi ve stabilizovaném stavu, než je přesunut do medical centre, případně do nemocnice.
Kde: Na trati jich bývá většinou 3 až 6, přičemž tři jsou už jen na velmi málo okruzích. Jsou rozmístěny tak, aby vždy dojetí z jednoho stanoviště na druhé trvalo přibližně stejnou dobu. V úseku, kde je hodně pomalých zatáček, budou tak blíže vedle sebe. Naopak v úseku s rovinkami budou MIC od sebe dále. Základním pravidlem vždy je, že vůz nikdy nejede v protisměru. Na trati se pravděpodobně vyskytují i další auta a jízda v protisměru by byla velmi nebezpečná a mohla vést k další nehodě.
Race control
Kdo: Mimo jiné ředitel závodu, jeho zástupce, zdravotní delegát i místní ředitel závodu.
Co: Centrum všeho dění. Zde se rozhoduje o všem. K dispozici jsou záběry na každý kout okruhu a také rádiová komunikace mezi jezdcem a týmem. Odtud se vše řídí – od maršálů až po safety car.