N
o es un bassman y nunca quiso
serlo. De ese tweed cincuentero
eclosionó una mariposa rubia en los
años 60, que se tiñó de negro un par
de años más tarde y pasó su jubilación
con un maravilloso tinte plateado
rollo “las Chicas de Oro” hasta finales
de los setenta. La diferencia entre un
50s y un 60s es total.
Es otro buen ejemplo de la progresión
de los amplis Fender hacia el sonido
más limpio posible, partiendo de
esos tweed que saturaban antes de
que te diera tiempo a decir “hola”,
a amplis con mucho techo limpio,
menos carácter y más rollo hifi. Eso
quiere decir que los blues-country-
funkymen están de enhorabuena.
Este cacharrín de 1967 tiene unas
cuantas cosas curiosas y típicas de
esta época: el número de serie del
chasis dice que es de 1967 pero el
transformador de salida data de 1966.
Huy, eso me huele a blackface… Pues
sí, muchos silver trim llevan piezas de
la última época blackface (o BF, como
dicen los guiris), no sólo trafos, sino
condensadores, etc.
Mucha gente data los amplis Fender
con el número de serie en el chasis
(en este caso un A26924, si encuentras
otro por ahí o es su hermano gemelo
o me lo han robado).
En 1997, Greg Galiano redactó un
artículo para 20th Century Guitar
Magazine que todavía se sigue usando
como referencia para datar Fenders
por número de serie. Ojo, no es 100%
fiable.
La mejor manera de datar un Fender
viejuno es con este número de serie y
el de los transformadores. A veces un
‘66 es un ’67, nunca son más antiguos.
Tampoco he visto ninguno con más
de dos años de diferencia. En este
caso se puede datar por los trafos,
es muy sencillo: si el transformador
es original, llevará dos filas con un
número de serie encima con el Part #
(siempre comienza por 022) y debajo
otro con este formato: 606-X-YY.
606 es el fabricante, X es el año de
fabricación e YY la semana en la que
se fabricó el trafo.
Así que por el número de serie este
Bandmaster es de los primeros
del ‘67, el trafo de salida es del '66
(606-6-42) y el de potencia es del
'67 (606-7-12). Otra cosa curiosa de
los silverface de la época silver trim
es que suelen llevar una número de
serie estampado dentro del chasis
y más numeritos en los lados, por
fuera, etc.
Amplificadores
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