CONSTRUCCIÓN, PALA, MÁSTIL
La guitarra se siente extraordinaria-
mente ligera, la que tenemos noso-
tros está en 2.7 kg de peso, la Tele-
caster más liviana que hemos podido
probar, algo que está relacionado con
la combinación de maderas del cuer-
po que luego detallaremos.
Destaca el acabado Road Worn que es
el relic que se realiza en la factoría de
Ensenada, de donde es originario este
modelo y el acabado Silver Sparkle
que llama fuertemente la atención,
no es una guitarra digamos… discreta.
En la pala vemos el logo Fender y a
su lado un decall que representa el
sombrero cowboy que utiliza Brad
normalmente. Presenta un string tree
para que las cuerdas 1 y 2 mantengan
la tensión sobre la cejilla y el clavijero
es un Vintage-Style, porque la guitarra
tiene su punto vintage indudablemente
en estética y sonido.
El mástil es posiblemente el
elemento más especial de entre los
componentes y partes de este modelo.
Es de arce al igual que el diapasón,
aunque en la guitarra en que está
inspirada esta signature este es de
palorrosa.
Habrá que estar atentos a las
limitaciones del uso del palorrosa en
el futuro porque no pinta muy clara la
cosa.
El diapasón presenta un perfil en “v”,
más acentuado en la zona baja donde
se tocan acordes con cuerdas al aire y
que se va transformando en “c” en la
parte más alta del mismo, del mismo
modo que en lo relacionado con el
peso, es quizás el mástil más “tocho”
que hayamos visto en una Telecaster.
A pesar de sus dimensiones es
sorprendentemente
cómodo
de
tocar y rápidamente te adaptas a él,
siempre y cuando tengamos presente
que lo que tenemos entre manos es
una Telecaster, en el sentido clásico
de la palabra.
El acabado es el Road Worn, un
acabado al aceite que viene a ser
una mezcla entre el glosseado y